11/11新增FIT保養相關資訊Honda FIT購車研究4部曲:Honda Fit試乘感想 (第2頁)

puma8
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11樓

2008-11-03 21:36

揪錯一下
FIT的油耗標準是用歐盟的規範下去測的，

FTA者-YARIS, MAZDA2, COLT+, Livina
歐盟者-FIT, SX4
POLO未知，因為未取得節能標章
歐盟法規測出來的數據，會比美國法規數據來的難看
所以您圖表下注記得以歐盟法規測試，不盡然正確，

查證可以到節能標章的網站去查，
http://www.energylabel.org.tw/purchasing/product/upt.asp?p0=13
點選車型會清楚的標明是以哪種規範去測油耗的。

jimmy6777

jimmy6777
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12樓

2008-11-03 21:42

ntucha wrote:
現在我只考慮這兩台車，不過看配備，馬2比較有誠意點XD...(恕刪)

我跟您一樣，只考慮這兩台車(yaris也有一點點考慮啦）
不過如果以60.5萬的mazda2來說，配備上也只有贏恆溫空調跟後保桿內鐵
以及後行李箱遮版以及副座化妝鏡，卻少了大燈高低可調。
不過fit可加裝定速這一點，很可能讓我最後投入她的懷抱......

mrck

mrck
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13樓

2008-11-03 21:56

建議請把身高或你個人身材照片加入讓人參考
會更完整,這個因素會有影響

想問一下樓主身高
因為～你說後座空間
Swift不及格
我認為它完全是２＋２
原因~我身高１８０
swift前座調到我可以駕駛的位置
我開車是一般方式,椅背沒有後頃或特殊調整
當這樣位置完全不動
後座我去坐

那邊變成只能坐小孩子

lhming99

lhming99
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14樓

2008-11-03 21:59

回覆板主有關於碰撞測試的數據也有問題
因為得注意所以引用的碰撞數據有無考慮氣囊數
台灣的國產車都只有雙氣囊而已
但歐盟測試幾乎都有六氣囊甚至七氣囊
在側撞跟後撞的分數會差異很大
甚至連正面撞擊的分數的有差異
以上是我的心得

另外油耗部分如樓上所述美規與歐規測試的數據是有差異的
不能直接比較
但以歐規的數據較接近台灣的使用情況
美規的差異會大很多
能源局提供的參考數據是將美規除以1.15在與歐規比較會比較接近
但這是統計出的數據
1.15這個參考值會隨車型的不同而有變動
約在1.09到1.20間變動
以上希望能讓板主的評分更精準

ntucha

ntucha
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15樓

2008-11-03 22:11

(握)我也是拿Fit的VTI-S和馬2的頂級版比較！

補充一下煞車力道，試駕結果比較，Fit的四輪碟煞和馬2前碟後股，

煞起來還真的感覺不出來有什麼差異，但感覺還是馬2比較有力一點，

我猜和車重也有關係。

總之我也是陷入兩難，目前也因為空間的關係，開始像Fit靠隴，

因為Fit空間大到可以裝的下小徑車再加一台小折，然後

後座可以坐人XD還不會太擠。

wirmmmok

wirmmmok
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16樓

2008-11-03 22:20

馬2起步比較快真的
雖然FIT有120匹馬力,但請記得不是油門一踩就120匹好嗎
如果一踩就有120匹那不知會有幾個G力...
輪胎也不知要噴多久的煙

工作真難找~

ben0981

ben0981
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17樓

2008-11-03 22:26

ntucha wrote:
補充一下煞車力道，試駕結果比較，Fit的四輪碟煞和馬2前碟後股，
煞起來還真的感覺不出來有什麼差異，但感覺還是馬2比較有力一點，
...(恕刪)

一場山路跑下來
就知道差在哪了
鼓煞比較有熱衰退的問題!!

liuangus

liuangus
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18樓

2008-11-04 0:34

艾力 wrote:
延續前三部曲FIT購...(恕刪)

這篇不頂不行!! 真是用心,
開版大你老婆真是沒看錯人!

阿哈哈哈

阿哈哈哈
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19樓

2008-11-04 0:48

感謝你
不過有一點小瑕疵
在安全性方面
你引用的是舊款的 Fit 撞擊測試(新款尚未測)
且國產化及偷配備後一定也會造成影響

feng

feng
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20樓

2008-11-04 0:55

除非您用來競技其實一般用車情況後鼓煞差別不大,尤其又是小車,
一般跑山路後鼓煞車種也不會感到熱衰退,前煞的好壞差別才大.

但購車小弟也希望能有4碟,爽度的問題.