GOLF5TDI wrote:
柴油車比汽油車難養 ,除非懂車又常跑高速公路, 不然不建議 !大師不懂車，只開壞了他的飛輪! 據他說，其他都頭好壯壯! 怎麼又想勸退客人積陰德了!
Caddy maxi 1.4 會更適合!你個鍵盤車手! 一天到晚建議這個、建議那個! 上回叫人1.0的車，要用全程S檔，結果被真車主打槍!
DSG自手排變速箱,由於設計上的差異, 就是不適合在[慢速跟車]及[上坡]時 掛D檔, 這會讓[離合器]過度磨耗! 變速箱電腦提早畢業!還是去選其他車吧! 大師說DSG不能全程D檔! 開壞了，他還會回頭來數落你! 不能用D檔還算是車嗎? 你讓他積陰德吧!
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=5655959&p=1#71278362
我試駕過 TSI 1.4 +DSG(DQ200)的車型.鍵盤車手的毛病又來了! 真以為自己是個大師嗎?
以下模式, 我覺得可以大幅提升[妥善率]!
(1). 1.4 TSI 發動機的[扭力高原區]自 轉速 1500-3500 RPM. 這段轉速區間,發動機可以提供最大的加速力.
(2).時速80KM以上, 行車順暢 , S6檔改掛D7檔.
(3). 其他, 包括林口及三義上坡道, 一律S檔.
(4). 停車場內,上下停車場坡道及陡坡 , 掛M1檔行車.又搞鍵盤車手的鳥事嗎？
好比好事者在餐廳門口，對著猶豫不決的客人說：這家餐廳，我試過一次。不論你點什麼菜，通通只要加一湯匙辣椒（s檔），就都很好吃，還不會烙賽。
你真的要這樣當大師嗎？ 人家會不會覺得，好事之徒根本是餐廳員工，是來廣告的？
2020-05-02 16:33 #9
pp043476 wrote:
各位大神/前輩們您們(恕刪)
我當初也是一開始就看CADDY，缺點就您說的"第二三排座椅都無法調整前後和傾倒，這社團內的確有的改，我再補一些我知道的缺點
第三排沒有冷氣，這個要加裝頂篷風扇改善
後懸吊是葉片式彈簧，優點是載重缺點是坐人比較彈，如果您常載重那沒差，如果常載人，好像也有的改的樣子。
然後就是DSG了，CADDY是用乾式的DQ200型DSG，這就是網友覺得DSG不好的由來，這真的得賭人品...
前幾年還有濆油嘴問題，近幾年好像有改善。
其他詳細的可在社團內用關鍵字搜尋，然後就外型，我老婆跟我媽接受不了，
綜合以上我就轉向雪狼懷抱了~
雪狼的話DSG是DQ250濕式的，沒錯的話跟網上大濕一直說他的DSG多好多好的是一樣的，
而的確DSG濕式的故障率是低了不少~
雪狼的主要缺點就前幾年的電瓶問題，這個近幾年已有改善，如果擔心的話只要車上備個救車電源就能解決
保養是比一般國產車高一點沒錯，過保後請找外場會好一點，
至於零件的話，只能說只要是進口的都是貴(包括奧德賽)~
奧德賽我當初也有考慮，說說我個人覺得的缺點吧
ACC不是全速域的，所以塞車沒辦法用
隔音不好，還有可能的鏽鏽問題
板金比較薄，是用身體力量靠上去就會貓的薄
第三排離後檔很近
不能算真7人，我覺得算6+1人座，或是另一款6+2人座
油耗普普
八人座進出第三排比雪狼麻煩
其實我也差一點就轉奧德賽了
最主要的原因還是因為我車子主要都是要載小孩上下課，奧德賽第二排是帝王椅，先不說我四個小孩一定會吵誰要坐那帝王椅，就是每天要載著坐帝王椅的小孩去上課，這個坎我實在過不去...
當然，如果您第二排主要是坐父母或長輩或女王的，那奧德賽的帝王椅就很讚了~
Kia Sorento 我沒研究，這台沒有側滑門，感覺像5+2人座而已
如果您不介意沒有ACC的話
我會推Kia的grand carnival
這台如果有ACC，我那時就會轉這台了
以上給您參考~
對了，我得補充一下，我的雪狼是380TDI柴油
8891比較
Odyssey確實多加20萬買頂規比較好，因為目前Elite版本沒有主動安全配備，跟Sorento比起來，要多加20萬這點就凸顯了標配主被動安全配備的Sorento更為划算
另外，柴油引擎的Sorento除了在油耗方面佔有優勢外，兩台動力的差別我覺得更為明顯
Sorento 200hp@3800rpm 45kgm@1750~2750rpm
Odyssey 175hp@6200rpm 23kgm@4000rpm
也難怪大家會說開過柴油引擎真的就回不去了….
另外每年要繳的稅金Sorento也比Odyssey少
價格上雖然說Sorento不是最便宜，但至少該給的安全或是其他舒適配備都有給你，我覺得還算划算，自己講一講都有點考慮想升級了哈…
至於唯一缺點大概就像你說的KIA真的是冷門…但大叔我Carens柴科版這樣開下來也快4年了，到目前也沒發生過什麼大問題，妥善率我自己覺得也OK
而且現在購車也有五年不限里程的保固，我是覺得不用太擔心啦….
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