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120i菜單請前輩過過目

無聊算個菜單,以下為不專業分析(沒有買過BMW)

1.原價170萬 130萬60期0利率<--約6.5萬(以1.99%利率,之前去台中看車,業務告知的利率)
2.一年乙式全險<--4.5~5萬
3.以下東西約1.5萬
Vkool隔熱紙
行車記錄器
腳踏墊
後廂托盤(請問前輩們這是什麼啊?)
鑰匙皮套*2
Bmw球傘
4.然後說167萬辦到好<--空車折3萬

總共才折約16萬,目前價格有這麼硬嗎?
如果我真的要買,應該至少談到折20萬,不過可能要競賽月或年底才有機會。
真的餒,謝謝Z大更正
我看的是app名字叫新車市,原來是他都沒更新哈哈哈傻眼
那我覺得會比較頃向稅金比較低的了~~~118的都還好嗎整體感覺,材油跟汽油也真的讓人猶豫
zjburnett wrote:
牛大你好,你的資料是...(恕刪)



牛牛愛亂跑 wrote:
想請問各位前輩們有...(恕刪)



A咖跟1系絕對選1系,除非你只看外觀內裝且喜歡A咖的外觀
但外觀是很主觀的,我自己覺得A咖車頭很好看,但車尾就...
而1系是從頭到尾都不錯,尤其是長長的車頭覺得很好看

當初我本來也想買A咖或GLA
但後來去試開了118i就回不去了
紮實的底盤、靈活卻又穩重的操控、精準的指向性再加上後驅,實在沒有選A或GLA的道理啊!
不過我後來買了118d,柴油,32公斤-米的扭力開起來真的很棒

你如果有預算當然選120i
現在的118i是三缸車,久了抖動的問題會慢慢浮現
不過這是大家的說法,連原廠的人都這樣說
這需要點時間來驗證

這篇你可以參考一下:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=4973875


總之1系是好車,說買1系只是買BMW logo的,誠心建議去開開看
三缸也不會不好 開起來滿順 118、218、318、X118以及I8都是三缸引擎
謝謝S大的分享
請問所謂的抖動是什麼狀況
這篇文章都有建議如果可以直上120就120
真的是猶豫
Steve28 wrote:




A咖跟1系絕...(恕刪)


請問大大你的車牽到現在多久了狀況還好嗎?
soulofchaos wrote:
三缸也不會不好 開起...(恕刪)


牛牛愛亂跑 wrote:
請問大大你的車牽到現...(恕刪)

二月牽的 跑快一萬
上次入S檔配合sport模式開台13線
滿有樂趣的XD


我覺得新引擎不錯啊
個人也很喜歡小排氣掛toubo的車
像是A1、208、ford雙f跟最新的golf 230


三缸引擎大多人都還在以前的認知
現在這種小排氣掛toubo的車會越來越多
我在一些原因 曾開過BMW新款車全車系(新到G30等…


我覺得要說引擎怠速聲音及怠速抖動
最大的還是柴油車 並非說柴油不好
而是柴油車本來就這樣


730d也是 只是它車內外差很多 車內隔音做很好


買車最主要的 我覺得是預算跟自己是否喜歡


車的毛病 不管多好的車 也會有車王
有車廠敢保證良率100%嗎?



瞭解,感謝大大的提供!我會好好思考的!
soulofchaos wrote:
二月牽的 跑快一萬上...(恕刪)


118及120兩台我都有試開,最後選了120i.
緩慢行駛兩台沒有差,但只要重腳一點就可以感受到120源源不絕的動力
118開起來比較像120用eco模式.
有預算當然是上120.
我本來也是在預算中掙扎,後來想說差10幾萬,也不是真的拿不出來,就上120了
駕駛樂趣100分
我是牽藍色的120含M套件,應該是6月出廠來台的最後一批2017.

建議兩台車的配備自己比較一下,哪些是自己一定要,哪些可有可無
例如有人最在意動力,有人在意稅金、油耗、保險這些費用。

我希望車子可以一步到位,拿到之後不用再改東改西
例如我如果買118,我可能開一開一定會想改個M大包,換個18吋。
這些不是不能加裝,但自己外面弄完,絕對超過與120的價差,還不是德國原廠烤漆。

再舉個例子,德訂H/K logic訂價是5萬,台灣跟范德訂前面四顆喇叭就要3萬多(HK高音及4吋中音),當然也可以自己上國外網站訂,價格是泛德的一半而已。音響都好搞定,外觀套件多買一套,原來的要嘛賣掉,要嘛就是佔儲藏空間。賣掉要換車比較難賣。


出廠月份問清楚。同為正17,一月生產和六月生產還是會有差異。
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