byheart wrote:1.6空車折價一定可以再談,為什麼我敢這麼說?因為今天業務才打電話來說可以折3萬up加官方活動送的東西,至於上限是多少,各位就自己跟業務談囉! 早買了,虧5000了,哭哭沒辦法,急著用車,誰叫車報銷了。
ILICH wrote:1.6看來是真的有庫...(恕刪) 年目標2000台,金鈴現在每個月掛牌破200台就足夠達到目標了,所以價格可以硬,尤其是1.4T。連續三個月1.6的領牌數大概都在25-30%,雖然少,但1.6還是有市場,金鈴最多就是明年在進車的時候把1.6的比例往下調,不會把1.6這個級距取消掉。再來,1.4T全系列銷量大於預期的情況下,金鈴根本不需要用1.4T 2WD去取代1.6。降低利潤去衝銷量這種想法還是別用在小眾品牌上,銷量要增加多少才能和原本獲利相同?稍微算一下就知道了。
阿銀仔 wrote:只能說1.6和sx4...(恕刪) 1.6銷量不好,我想一部份的原因跟折扣硬也有關,SX4C可以談7.5萬,但9-11月時,vitara怎麼談就是2.5萬。我想12月1.6的價格開始軟下來加上SX4C的庫存銷完後,銷量應該會比之前好上不少。的確,vitara跟SX4C的車格真的很近,等改款後的SX4C進來後,自家人互打的情形會更嚴重,到時候就真的考驗金鈴的訂價策略。