dear swamo先生,我有去注意了,因為我不只試過520d ,320d也有試駕過--以震動及怠速來說的話比320d好太多了---且怠速狀況也比同事的PASSAT TDI跟GOLF TDI的怠速聲及震動來好的多----而且最讓我佩服的一點是,不知各位有無注意就是當柴油車大腳油門時免不了屁屁會有黑煙出來(同事的PASSAT跟GOLF都會有,且也都是剛牽而已喔!!!)故當初我在試車時有特別注意這一點,BMW的卻沒有此現象--其它廠牌的柴油車我沒試過倒是不知------也不是我想考慮柴油車,只是以長期的經濟性來說(因為常跑台南),且低速扭力大,上次在中和烘爈地試駕時還是跟業務還有女友加上三個姪子共6人滿載的狀況下跑的,上坡真的是----那種有力的感覺真的是無以用言語來形容(不好意思,很少開到好車,可能用詞有點誇張--本身開GLANT)再加上過灣很穩且精準----扭力大在市區時足以使用了-----故我覺得柴油真的是蠻可以考慮的,只是擔心後續市場性及維修保養原廠技術上的疑慮才正在猶豫中--523也試駕過,但總覺得低速時笨笨的----可能要買525以上才夠力吧!!!
席飛斯 wrote:dear swamo...(恕刪) 呵呵呵,柴油車我只開過這輛520D,所以沒得比較,我是把他拿來和我家的BMW 740I和JEEP G.C比.力道上,想當然一定是輸740的,不過輕油門已經贏過我的G.C了.操控上不輸740,也已經大贏我的G.C了.噪音和震動輸740,和G.C不相上下.至於配備,不要說740了,差了將近200萬,一定有差的,就連我那一百多萬的G.C都可以將520D吃的死死的.綜觀上面數點,除了操控佳和省油以外,520D幾乎沒有理由讓我捨棄G.C來換這輛BMW.