七十萬以內的國產車加上100萬來爆改，感覺很畸形，有聽過有人買兩百萬的車花一百萬爆改，但沒聽過七十萬的車花一百萬爆改的，等於是整車換光光了，七十萬連ALTIS 2.0都買不起，那花七十萬是買車殼和廠牌嗎？正常理性的人根本不會這樣吧= =
雖然爆改動力可能很猛，不過國產車的懸吊系統畢竟沒辦法換成雙A臂、多連桿(?)
一百七十萬花在進口入門車上雖然犧牲動力和操控(一百萬的改裝應該操控不錯吧？)，但是有底盤、科技、內裝和最重要的血統~例如A3 2.0D和S60 2.0T都比只有動力的國產車好多了。
題外話，有170W我會選擇130W買中古G37，40W來改裝。
紅蠟筆貴族. wrote:
你說的這種車與車主我曾經認識過一個
做他的車只有痛苦2字還不足以形容
連她自己多年後都說改一台自以為可以跨級挑戰的羊皮郎很白癡
1.完全不要談到舒適...且如上面有人說改a結果導致b常壞
2.就算跨級贏也是贏一點點....再多一級也是被叮得金光閃閃且開的精神緊繃
3.3不5時被警察叫下來身家調查車也翻東翻西像抓犯人
4.............................不轉述了實在很多
開車不是為了舒適嗎.....何必自找麻反
當然，小弟說的是很緊繃的做法
純粹是就做不做得到而言
70萬實在買不到，值得投資100萬改裝的車
若有如此高的預算
小弟也建議直接買原裝車
例如A3、GOLF、MINI，或者加一點買IMPREZA 、 GOLF R等等~
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