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購車四部曲之老Mini~~新發現

小弟在小學時光的時候
家裡MINI約莫到了十五年投的時候
越來越多小問題出來
可能之前颱風天有泡過水
底盤後來又因為被石頭"絆"到
熄火快變成家常便飯
其實當時復古風並沒有那麼盛行時
坐在這台小MINI絲絨座椅裡面
眼前都是吹不冷的冷氣
還有手轉到死的窗戶
(後窗只有小小的通風口)
因為車身很低所以很容易看到大家的眼光
跑到哪裡就被看到哪裏
就是因為大家都在看著車子又不是很豪華很會跑
感覺上有種恥辱 因為大家車子都很新穎很高級
手排車加上厚重的陳年塑膠味
後來就是在引擎的故障下
母親大人放手交給修理廠技師
聽說後來轉手煥然一新變成不少
不過要花上一百多張小朋友的修理費當然不划算
趕快脫身或許可以減少往後的負擔吧
這十幾年的MINI風潮記憶就跟著時光
慢慢的逝去了XD
好車 但是 要有錢 有閒

維修簡單 零件困難

老車 小問題就是會有

要買這台車 最好多準備一台車備用 因為你知道的 零件不容易找阿......
mini真的很可愛................每次在街上看到他.......都會多看一眼......

不過高雄看到開老MINI的,好像都是女生沒有男生.........

現在的MINI也不錯................S很會跑呢
Mini是化油器還是噴射引擎??
之前一直想買但朋友都說是化油氣引擎,買了會後悔

大大的文章寫真棒!不過還不可以幫你加分!
真的~很用心的文章!
mini如果養的好,也是台越看越好看的車子!只能說經典阿!
吳黨所終
說實在的台灣真的不適合玩老車

除了零件取得不易,還有店家的

施工品質不一, 不然老車可真是樂趣多



如果可以像DISCOVERY的一個節目

專改老車的那樣玩,應該很讚吧?
曾經有一度想在POLO手排車跟MINI之間挑一輛
做為個人的散步用車
後來在朋友慫恿跟老婆同意之下
這台車居然變成了SMART ROADSTER....

不過還是會想要開開MINI看看.....
ch197511 wrote:
Mini是化油器還是...(恕刪)


1.3是噴射的 1.0是化油器的 嫌不夠力可以改雙喉或是偉柏化油器
買它的心態是用收藏及把玩的,不要用現代汽車的標準來看他,不管是舒適或是操控維修等等,畢竟他是30年前設計的車子了,我也開過,評價是好看好玩,等經濟好一點時我會再入手來玩,這台車的保值性不錯,不要太爛的都還可賣到10萬,我6年前買的時候是12萬,價錢幾乎沒變,很好玩吧
我有過化油器的mini,單點噴射的1300CC,跟現在雙點噴射的mini(水箱在車頭正面)!
確實在化油器的mini令我傷透腦筋!但噴射引擎的mini真的好上許多.
尤其是雙點噴射!我幾乎一個月才會開一次,以前化油器發動時真的是惡夢(尤其冬天)!
現在雙點噴射就跟一般車一樣,一點就發!mini相當有駕駛樂趣,600KG的車重,就算車速不快,卻樂趣十足!絕對是我個人心目中的好車之一!
但缺點也是一堆,新手千萬別看她可愛買來代步!
風會告訴我 wrote:
要買這台車 最好多準備一台車備用 因為你知道的 零件不容易找阿......


不會難找呀,一堆新品都有在賣的,
價錢也很正常,因為一直都有在製造,沒有想像中的難養啦!

但說真的,因為老咪在台灣真的是很小眾市場,各方面可以取得的資訊實在有限.
讓很多想了解這台車的朋友打了退堂鼓,甚至於造成大家對這台車的誤解
能真的了解老咪的人大多是對他有著熱情再加上多做功課(包括花錢買經驗)

其實喜歡改車(或提升性能)的朋友,可能會驚訝到其實老咪可改的東西可是多到不行!
品牌及種類都有很多選擇,而且會有著現代車所沒有的樂趣,
單/雙化油器 (SU或偉伯),
單/雙噴射供油
汽缸頭及本體,曲軸,齒比
STAGE1~3,客訂特製引擎 等等

想玩什麼就玩什麼,價位也都在一般改車可接受的範圍

不過就小弟所知,在老咪電腦車改裝這方面,台灣的店家所提供的服務可能還有待加強,
倒也不是沒辦法,只是市場小,這方面的投資變得較不合算.
所以相關的設備也較為缺乏
如果只用原廠電腦且不改的話的話,就沒什麼太大的問題.
不然配上JCW的套件也很噴了!!一堆小改的現代車等著被電好玩的!
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