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懇求 2010 ESCAPE 購車心得分享

去土城建富看吧..我也是在那邊買的.折價算滿意了..貸款也滿意....


escape沒有網路上說的那麼爛啦...這個價位要買到SUV...應該沒人比他划算...


20號的改款也只是小改變..車頂架..燻黑大燈...外型都沒變...

還有..因為價格不是很貴..真的有一些擦傷.凹痕....應該不會比買CRV 或是RAV4的車主來的難過啦...



我是9/28交車的 特仕車

九月特仕車和十月特仕車不一樣嗎?

不過如果差點只是在車頂架那就算了.感覺很多餘.

我的菜單是麥當勞..實在感覺不出便宜又不好吃的套餐

參考別人的吧

依我04年的小e在高速公路上的再加速表現....被巴假的。...沒遇過喔.....大腳一踩加大叫一聲;路是escape走出

來的;不會漏氣喔!!
小弟最近也在看SUV
escape 也在名單之中

不過公司同事表示
他的escape 在爬長陡坡後(約兩小時)
ATF會過熱 電腦保護變速箱
就算打到一檔 轉速也沒辦法超過2000轉
造成在斜坡原地不動

這件事情嚇到小弟
我實在不太相信這種事情 原廠好像有ATF cooler
應該不會有這種狀況才是

之前01 也有人說爬不上數碼天空
眾多escape 車友 都說是變速箱操縱不當

可是我又去爬E/T 大本營 八大網站
又看到一堆人抱怨熱衰竭 並說 這是無解的

可不可以請 有買escape的車主幫忙解惑一下
因為 escape 真的是俗又大碗
希望 熱衰竭只是以訛傳訛


這該如何是好?熱衰竭??....
休息一下再上路吧?
這樣回應不怎麼優說
我也希望.....希望 熱衰竭只是以訛傳訛

tcm0622 wrote:
但也不是等閒之輩,也常常跟FX35、RX350這些大排氣量的SUV跑過!!3...(恕刪)


這要看人家有沒有想跟你跑吧
有錢買開大排量的車主,其實很少是真的愛飆的
但是3.5的排氣量,只要車主右腳給它踩下去,那個紮實渾厚的Power是沒開過的人無法想像的
雖然車子重,但0-100km要8秒很簡單,上了140km/h,只要油門稍為深一點點,立刻又上去

想當初我開Solio也是在國道上把百萬名車電得嚇嚇叫,鑽來鑽去好不神氣
呵....high 到自己而已~
原廠的ATF Cooler 只是一根管子通到前水箱,所以散熱是不夠的,建議可以加裝機油和變速箱油冷卻器,增加冷卻效率.

裝了冷卻器以後,機油和變速箱油比較不會熱衰竭,而且水溫也會比較低一些.

基本上Escape設計90度開水龜,98度開風扇,而油溫高速公路定速大約100度,稍為爬坡油溫就會飆到120度,不熱衰竭也很難,先天不足只能靠後天調理了.
網路上用鍵盤開車的人時在多不勝數,也有汽車銷售業務在內,自然是七嘴八舌,黑白混淆不清.
個人是目前使用的ESCAPE 04年2.3 4WD 已陪我上山下海,全省走透透,每五仟公里換機油,
定期保養,一切皆良好,什麼熱衰竭無力,真是沒遇過,
ESCAPE 2.3 是SUV車型,要去和房車比快,真是粉無聊!
上陡坡又跟車時,了不起開OD即可,如先前自宇老至下巴陵,全是爛泥巴加陡坡峭壁山路,
還不是談笑自如通過,ESCAPE 真是1台好用的車,
如果上陡峭山坡全用1檔上,啥牌車都嘛會熱衰竭無力,
上那三峽紫薇森林也不過是用開OD就不得了,那由大板根後山路就更陡又窄山路,
還不是一樣輕鬆自如.
所以現今ESCAPE 除座椅質感及部份配備縮減,其餘均屬優良,不用自己嚇自己,
不然為何現在滿街都可看不同時代之ESCAPE 在路上跑,如果您是常往野外跑,
不妨考慮4WD之車型,遇上陡坡及泥巴,輕輕鬆鬆就通過,
PS:車胎公路用與野外有所不同,行駛中噪音亦有所不同,
隔音意外的好....傳訊鎖在裡面叫,車外幾乎聽不到

牽車記得加一項引擎蓋隔音綿,順順開幾乎聽不到引擎聲的~~
攝影、腳踏車、登山、攀岩、潛水、露營、溪釣~多彩多姿~
tcm0622 wrote:
逃跑號好歹也是2.3!!怎麼在高速公路上會被巴好玩呢?!
小弟開逃跑號在高速公路上不敢說開最快!!
但也不是等閒之輩,也常常跟FX35、RX350這些大排氣量的SUV跑過!!
記得人要比車兇啦!!逃跑號確實是一部好車呀!!...(恕刪)


這位大大別鬧了
那是人家不想跟你跑吧
不管是扭力還是馬力 FX35 應該都有你的兩倍喔....
起跑就輸了一截了, 尾速更是連試都不用試了~
恐怕是連逃跑都跑不掉喔

話說回來, 人家花兩百多萬給他爽一下是應該的啦
逃跑號贏人家應該是贏在C/P值高吧
出了這麼多代, 該改的毛病也差不多改完了
售價也親民許多, 好好開就可以了啦~
Blues is easy to play, but hard to feel. - Jimi Hendrix
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