Toyota Land Cruiser Prado 還沒找到試駕車，所以還沒有去試駕。
Mitsubishi Pajero 別說試駕車了，連展示車小弟目前都沒看到，聽說09年的車已經賣光光了......
以上二輛車不知哪裡可以試駕，還請各位大大指導一下，感激不盡！
Lexus LX 570 小弟也在車展試坐了一下，駕駛座的頭部高度實在不比 Prado 好，所以雖然應該有公關價可拿，還是算了......
小弟買車一定要試駕才能決定，有點龜毛啦......，買目前的座車之前，本來很中意 mazda tribute，也拿到公關價，但是市區試駕全家人（含我）都暈車，所以才決定轉而購買現在的愛車。
今天去試駕了 Discovery 4，以小弟這種開車方式，連業代都看不下去，說這樣試不出車的好壞，不過反正平常本來就都沒有大腳踩的習慣，所以也感覺不出多出來這麼多的馬力和扭力要做什麼......。倒是其他部分有三個小小心得：
一、重新配置的中控台真的清楚多了，很容易上手。
二、隔音真的是棒！懸吊也很棒！
三、去試了一下小弟家中的地下室能不能進去，看到橫梁和灑水頭在玻璃天窗上幾公分上方掠過，全家人都頭皮發麻，深怕就此把這部試駕車給「買」回家了。還好沒事，用標準高度可以進出。
New M + Summarit 35mm f/2.5 ASPH. 努力適應中！
chungcho wrote:
小弟的購車要求有三：...Discovery 3, Discovery 4...(恕刪)
T牌...小弟無經驗無從建議。
D3...現在如果有庫存應該剩沒幾台...我的心得...當時英國版還沒出來回文在此(第32樓)
D4...我有去試過，心得在此(D4 (2010年式 Dsicovery 4)試駕心得)，3.0那顆柴油真的很夠力。試D4，大腳一下真的感覺會有差。
D3 vs D4, 各有千秋吧...D4那顆柴油不但夠力，稅金也省很多(vs D3 4.0/4.4汽油)；
外觀/內裝精緻度也更高，但這些精緻..養起來好不好顧...可能也要有待時間來證明...；
D3則是在這中間取得一個平衡，當然跟D4比，外觀/內裝就比較走務實路線囉~FYI
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