isohera wrote:"大"貨車?"小"轎車? 大小因人而異了!!以下車殼尺碼規格來看是:小貨車 VS 中轎車吧!!Sienta Altis全長(mm)4235 4620全寬(mm)1695 1775全高(mm)1675 1460反正5人以下載貨機貨大就選Sienta反之就選Alits了!!因為樓主家只愛這牌,沒的選了!!不然貨車有其他更好的選擇!!
tom_kaku33 wrote:一般的定速系統,不是設定好車速就好,還是得靠駕駛人自己去調配合適要使用定速,加減速、解除定速 定速系統我也是換了SIENTA才開使學習使用,真的好用前車如果變慢(緩慢變慢,而非煞車),其實只要撥桿往內撥一下解除,車速自然會減速(因為沒踩油門),當速度與前車相當時,在往下一撥,就維持減速後的速度,當前車又慢慢加速時,就往上撥,車速就會慢慢提升了總之運用得宜的話,你會發現,定速真的好用
CJZmomo wrote:我也是這麼覺得....(恕刪) 我是Sienta轉單Altis車主,原本堅持要側氣簾不想妥協,但長輩覺得旗艦版要價95.9萬不值得,勸我不要多花錢,人多時大不了開2部車出門就可以解決,而且也沒有載運大型物品的需要。我覺得您可以和父親說經過這次車禍後,您覺得安全側氣簾真的很重要,但是現在買有側氣簾的Altis比較划算,您想等開4、5年後看看sienta是不是會把側氣簾下放到80萬的車型再來換車,Altis二手車價好(去toyota網站查幾部給他看),這樣作應該很划算。車買了之後,到時候您不換車他大概也沒輒了XD
定速好用,這點是無庸置疑的。但是為了安全,在台灣車多的路上我寧願盡量少用,汽車的設計油門的踏板比剎車踏板低。正常在開車的時候,腳是放在油門上面,只有往下踩的力道,腳掌並不會懸著,腿不會酸。。如果開了定速,右腳就只有兩個地方可放,剎車踏板跟地上,當腳掌得放在剎車踏板上,這時候腳掌是仰起來的,因此腳並不會比較輕鬆,如果腳選擇擱在其他地方,等到緊急要剎車的時候再去找剎車踏板很容易去找到油門。生命有時候就在這短暫的時間內決定。
香港保濟丸 wrote:定速好用,這點是無...(恕刪) 我想你跟我剛使用一樣,會怕但是會使用了就不怕了,有點像公路車跟車方式其他家的定速系統我不懂但Toyota定速桿很好用前車太慢太近往自己撥解除油門狀況一等兩車平衡用現在速度跟→往下撥重設油門狀況二需超車,往上撥回剛剛設定,打燈,超車狀況三需減速,立馬帶煞車沒塞車二高土城/新竹上交流道後,腳都用不到...
isohera wrote:但Toyota定速桿很好用前車太慢太近往自己撥解除油門狀況一等兩車平衡用現在速度跟→往下撥重設油門狀況二需超車,往上撥回剛剛設定,打燈,超車狀況三需減速,立馬帶煞車沒塞車二高土城/新竹上交流道後,腳都用不到.....(恕刪) 謝謝!我知道好用,但這不是重點,重點是用定速的時候,右腳不知道該放哪裡!原先右腳放在油門踏板緊急的時候往左就是剎車踏板,不會在油門上面。但是開啟定速的時候,右腳若放地下緊急的時候,很難確保腳一定會踩到剎車踏板!若右腳放在剎車踏板上,腳板會是抬著的狀態反而不舒服!