小弟覺得此案通過機會很大因為現在GDP已經-1了在這樣下去某黨會選的很難看釋出這種可以很快見效的短期刺激方案,或許可以讓所謂的成績單稍微好看一點至於某些大大覺得圖利車商 劫貧濟富等等等我覺得都說的對但是who cares提案者的用意就是要短期刺激經濟讓成績單好看而已配套勾結還是債留子孫等等等利委:(關偶什麼速)這算政問會被刪嗎?
我也贊同不補助要買車當然要用自己的錢為何要拿政府的錢出來...最好連Gogoro的補助也取消...反正10多萬的電動車,沒補助也一樣有人會買單花這些錢是真的為了GDP好看點嗎,還是為了選票呢...讓我們繼續看下去...
很好的消息啊,為什麼大家罵這麼兇呢,先放出消息,買氣凍結==>車商跳腳,先行補貼==>消費者賺到,折價買進==>立法未通過,政府不用債留子孫重點是消費者能不能撐住,立法者能不能守住,撐下去,才能達成對大家都好的局面…
keynes2000 wrote:很好的消息啊,為什麼大家罵這麼兇呢,先放出消息,買氣凍結==>車商跳腳,先行補貼==>消費者賺到,折價買進==>立法未通過,政府不用債留子孫重點是消費者能不能撐住,立法者能不能守住,撐下去,才能達成對大家都好的局面… 完美
真正獎勵環保符合社會正義的油電車補助隨便就取消然後現在只是為了刺激消費就隨意全部降七萬提案的專業度真是只能讓人搖頭油電車只補助少數人?那沒換車意願的人,對於這個莫名其妙的七萬也是一點感覺也沒有上次的三萬我完全沒有享受到這次又多了個七萬大概也用不著為何要獨厚買新車的人?真是荒唐至極