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2018 V40 安全旗艦版菜單請益

剛剛去展間看了V40 安全旗艦版

業務報價 空車(含原廠導航、原廠行車紀錄器、隔熱紙)

現金價:136W

請問此單是否可以?是否還有空間可以小議.

尚未試乘,準備周一安排試乘~但在這之前想要再了解一下價格是否還有空間可以小議

希望版上有經驗的各位可以給點意見~~感謝.
2017-10-21 15:11 發佈
125-130是比較優的單
18年式V40 安全旗艦
有人可以私訊分享125-130的菜單嗎?
向業務提了130萬現金空車,被業務轟說去跟別人買!

在台北嗎?跟業務說可以等年底或農曆新年前交車,看看?

Kumamon@@@ wrote:
18年式V40 安全...(恕刪)



Kumamon@@@ wrote:
18年式V40 安全...(恕刪)


現在這個時間點 就沒有這ˇ總單...當然被轟囉

這總單我覺得即便清庫存130可能都是那些 不熱門車色

但又因V40好賣 也沒庫存壓力...
125-130?

安全運動呢?有可能比早鳥更優?
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
年終促銷可能比之前早鳥更優。

Kumamon@@@ wrote:
18年式V40 安全旗艦
有人可以私訊分享125-130的菜單嗎?
向業務提了130萬現金空車,被業務轟說去跟別人買!大哭


nameiskey wrote:
V40安全旗艦能125+GPS就好了


這引用nameiskey的另篇

個人覺得130應該是.....有可能。

試了一下,動力和配重4.370M/1510kg/25.5(1700-4000),沒有很溜啦,但夠用。
雖然屬性不一樣,和CRV頂級重量差不多4.570M/1541kg/24.8(2000-5000),但CRV太笨重,1500-2000有轉速提升動力延遲感。
而另一台小V(Vitira),4.175M/1260kg/22.4(1500-4000) 還蠻不錯的。
HRV 4.294M/1273kg/17.5(4300),帳面數據雖然不符合扭力20以上需求,山路彎道後避比較不穩,但至少平路超車OK些。

兩台小V,Suzuki的Allgrip就記憶是比較靈活,確實也比較短又輕,Volvo在切換車道(鑚?),屁股有點遲緩,但沒CRV嚴重。




ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
開跑之後
MY18-17 年終優惠價

通通先減 17 W 比早鳥又硬下 6W

T3 119/133
D4 128/144
T4 133/147

所以...... 這之前買的......

不過把主被動安全都放入所有入門車款,這點應該早一點執行,啊現在價格更優,全部都安全版,應該很値得,剩下就是人品問題了。
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
哎你說到我的痛處了。。。我才買1個多月。。。早鳥價結果現在又便宜6萬。。。真的有夠機車 。。。1個月多花了6萬。。。
Chunhualo wrote:
哎你說到我的痛處了...(恕刪)

幫你譙
感覺Volvo將多項安全功能列為全車系標配很好,為企業形象加分。
但是台灣早鳥延後實施(?),又馬上年終開跑,應該要有一些配套比較好。
而舊款車出清是反應在價格上頭另當別論(不知差多少,不同車種不同,但應該25-30起跳。)
三週,才三週,雖然比之前來說算便宜。
只能說早買早享受?

看wewanted的車單,不知是否是真的車主?
10/29 安全旗艦 139,當然基本導航等都有。(本站有人分享很硬的136,但現在133。)
8/16 安全運動 125,除了基本,含規費7500左右。
而10月應該至少有折2?不過現在再直折6,不知還可折多少?
看資料說年終,進口商有嚴格要求經銷商不能「破壞行情」?不知是否説價格就官方公定價?真的沒有資訊很容易誤判。

只是買車下訂有時跟買菜一樣,跟著感覺走,只要當下是OK的就好,剩下就人品了。
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