黑色頂棚跟上美國, 加拿大, 歐洲了.(雖然我不喜歡, 壓迫感很大, 我的另一台車就是標配)後行李箱窗戶採用隱私玻璃 (黑色), 也跟上了.(這反倒不見得是好事, 會稍微影響視線, 除非貼透明隔熱紙)那整個歐洲趨勢, 包括德國, 取消標配 Autopilot 自動輔助駕駛,只剩下 自動緊急煞車、前方碰撞預警、盲點碰撞預警,取消標配 "車道維持機能".台灣是否也會跟上呢?特斯拉開始在歐洲取消標配 Autopilot
只是個過程 wrote:那整個歐洲趨勢, 包括德國, 取消標配 Autopilot 自動輔助駕駛,只剩下 自動緊急煞車、前方碰撞預警、盲點碰撞預警,取消標配 "車道維持機能".台灣是否也會跟上呢? 這個是配合FSD的一旦開放FSD,就會取消標配 Autopilot 自動輔助駕駛但台灣短期內應該還不會開放FSD吧
btopia wrote:這個是配合FSD的一旦開放FSD,就會取消標配 Autopilot 自動輔助駕駛但台灣短期內應該還不會開放FSD吧 不互相衝突.有開放FSD的國家, 之前也都有標配 Autopilot 自動輔助駕駛, 不是開放FSD之後才取消.
btopia wrote:FSD尚未開放前,標配 Autopilot 自動輔助駕駛是不會取消的。 歐洲你怎麼管?荷蘭取消, 德國取消,"假設" 義大利未取消, 盧森堡未取消, 比利時未取消, 丹麥未取消......歐洲人跨國買就好,荷蘭和德國不想買FSD的人, 去其他國家買就有標配 Autopilot 的意思囉?歐陸各國我猜陸續會取消標配 Autopilot, 不管該國有沒有開放 FSD.