說白話就是,美國車若0關稅,全台近五年有買車的都會變韭菜,隨著年份越近的越韭,然後二手車商準備死一片。
某留言又要搞對戰了,看來是輸的那一方不服氣
Drowai 汽車有外匯商還是可以期待一下
Sakura 又在用鮮奶帶風向!代理商不降、不進,貿易商進,賺大錢。
跟草認真就輸了
錯了吧?零知草人應該是罵爆、唱衰、看空然後看別人賺飽飽繼續恨得牙癢癢
有的,是台灣最不喜歡的那一國
idleworker 不賣產品進美國,關稅大棒之下何需低頭
Motor123 wrote:會不會 降關稅 但車價還是一樣
grandaurore 我大中華民國可以不要鳥沒用的WTO就好啦,老共隨便就禁台灣的東西,WTO會員國有個屁用。美制是左駕,就算日本歐洲拿到0關稅也OK,歐系進口車的銷量本來就不高。
台灣對歐日違反WTO最惠國條款,對美優惠而歧視歐日,被歐日關稅報復,受損的是台灣經濟主力的製造加工業,受惠的是土耳其,越南,泰國,印尼,馬來。這些國家巴不得台灣貿易歧視歐日,被歐日課徵報復性關稅。
NeedARide wrote:車媒都直接喊...(恕刪)
Sakura 又在帶風向!代理商不降、不進,貿易商進,賺大錢。
自由市場,代理商不降、不進,是他們的選擇,貿易商進,消費者會買,賺大錢也是應該的,你也可以當貿易商。代理商能進啥車也是要母廠同意的,還會有進貨最低量。貿易商就是自由業!!!
不會有美製的IPHONE,手機組裝還是需要人的手。Apple付關稅給 Trump比較省
華A英雄 IPHONE 0%,美國的GOOGLE PIXEL 0% = 小男人或小學生心態。手機是能省多少稅金呀,你是要進1個貨櫃來賣嗎?