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要讓很多人失望了

電動車燃料費預計2030年徵收!最高稅收金額15720元

目前電動汽機車免繳汽燃費,交通部公共運輸及監理司長林福山今天說,未來電動小客車達50萬輛、電動機車達240萬輛時,將徵收汽燃費,預估最快2030年。

立法院交通委員會今天安排鐵道局、運輸研究所,以及國家運輸安全調查委員會報告114年度預算。
民進黨立委林俊憲今天質詢說,現階段因鼓勵電動車,電動車免繳汽燃費,但所有使用道路的車輛都應繳納,電動車不使用汽油,應將汽燃費更名為「公路養護修建及安全管理費」,並研議電動車收費標準,符合使用者付費原則,且應依使用次數徵收,而非隨車徵收。
交通部公共運輸及監理司長林福山說,目前電動小客車約9萬輛,電動機車約70萬輛,預估電動小客車達50萬輛、電動機車達240萬輛時,將徵收汽燃費,目前仍計畫是隨車徵收,依電動汽機車成長速度預估,最快大約是2030年。
林福山說,未來電動車的汽燃費是依馬力換算排氣量,以目前小客車(汽油)的排氣量最大是8,000c.c.為例,汽燃費為新台幣1萬5720元,未來電動小客車收取的汽燃費最高也是同樣費用。

至於汽燃費名稱問題,林福山說,去年在立法院交通委員會曾討論過是否修正,後來決定仍維持不變。
2024-12-16 19:49 發佈
一樣都是用路人,繳稅很公平啊!

不過這樣一來會讓部份人士卻步,2030年應該還會延期
On9ccc

你笑死了沒?

2024-12-18 12:44
On9ccc

瑪斯克巴結總統合法炒股 很明顯利益輸送沒人會噴 這要是在台灣 早就被噴爆了 給錢就能進國會了太離譜了

2024-12-18 12:45
環境部長彭啓明說2030年減碳目標將較2005年排放量減24%加減1個百分點,
國發會制定2030年雙語政策,著眼於國際化趨勢,這會是我國全球化的重要戰略之一,

有沒有覺得很熟悉,這些都是政客的騙術,2024騙2030,
到時2030年的政客會跟你說2040,

開支票跳票的官員,雖然退休或不在位,
還在世的要捉回來鞭刑,看誰敢亂開支票,這樣才有用啦。
yasuo

多做多錯,少做少錯,不做沒錯[大笑] 減碳目標是世界性的,就算你抓他回來鞭也沒用

2024-12-18 11:34
JDKy898 wrote:
環境部長彭啓...(恕刪)

還好吧
有些本來就會因為某些外力或是政策沒有延續而不達標啊
像能源政策,其實每個國家都會這樣喊
電費不要漲,才是重點
simonni

這才是重點

2024-12-17 7:50
chieh0408

電費不要漲,讓台電倒一倒,回歸自由市場機制

2024-12-17 8:08
道路使用養護費該課徵就課徵,為何還要等?是擔心啥啊?
iii95279527

官商的關係都很好 沒利益衝突就不會這樣 看看鄭文燦🤭

2024-12-16 23:46
2030年還久,說不定到時候又有什麼調整
但我覺得合理稅收OK啦
smile420 wrote:
電動車燃料費...(恕刪)

白痴才信
騙騙社會大眾
現在2024年底,電車經過這幾年的發展,有的弊端已經顯現…未來誰都說不準🫤
電動車燃料費?那牌照稅呢?
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