各位先進大家好最近朋友有多一台19年Model 3 SR要賣我里程7-8萬左右價格大概85萬左右我想問的是這種過保的電車除了車身沒保固之外(電池還有)想知道行車電腦會不會卡頓我怕買了之後導航可以導 但速度跟不上車速該轉彎時電腦卡頓造成我錯過有沒有這個問題價格我可以接受只是電腦性能上有點遲疑想徵詢各位擁有19-20年的Model 3車主意見
1.價格合理,但新款出來了改動不少,建議可以再殺一點價2.車上的電腦/娛樂系統,會有一點卡頓,但完全不影響行車3.導航也完全正常,語音輸入也非常靈敏結論:行車使用、安全性,完全無影響娛樂會影響,如滑動YT選影片會慢一點,跑遊戲卡卡請他讓你試開感受一下更好
sakurajan wrote:各位先進大家好最近朋...(恕刪) 電腦有兩套A. 負責輔助駕駛功能的B. 影音娛樂電腦A用的是HW3的硬體. 到今年上半年售出Model Y新車,都還是用HW3. 所以輔助功能沒什麼問題.國外HW2老車都可以跑FSD supervised. 台灣5年內恐怕都看不到FSD supervised. 所以輔助駕駛這邊真的是一點都沒有差別B是娛樂電腦 19年用的是Intel ATOM. 後來新車是用AMD Ryzen. 效能的確有差. 不過特斯拉軟體維護的好. 19年導航介面順暢度都還挺不錯的 (不會輸Garmin). 你實際去操作看看你朋友的車子就知道了. 其它像YouTube, Netflix等等的功能都沒影響. AMD Ryzen的UI比較炫, 但ATOM的舊UI已經海放一票台灣市售車. AMD可以跑Zoom, ATOM沒辦法跑Zoom. 差別大概就這樣電車動力系統沒有眉眉腳腳 且你這台還在保固內. 只要價錢可以接受. 基本上沒什麼好考慮的