MY新車 vs MX二手

小弟是電動車小白住日本,目前在新車MY跟二手MX做考慮。
可否請有經驗前輩給些建議,謝謝!

考慮MY的理由:新車新軟體新設計+省一些錢做投資
考慮MX的理由:只有帥,另外因為2023年以後沒有右駕版所以不考慮新車

使用情境:四口家庭,一年里程約一萬公里,平均一年出遠門旅遊兩次,露營兩次


對手1:MY新車 RWD
543萬日圓 -85萬補助 +21萬雜費 =約500萬日圓

對手2:MX 2020 LR 原廠中古車 里程44000
保固到2024九月/80000公里,追加一年/20000公里額外保固
742萬日圓 +22萬雜費 =約765萬日圓

對手三:MX 2020 LR 外廠中古車 里程22000
保固到2024十月/80000公里
749萬日圓+9萬雜費=約758萬日圓
ps考慮這台的原因主要是低里程,但是電車兩萬公里差距算大嗎?
2024-06-18 23:27 發佈
買新不買舊, 更合況是電動車.........你會去買一隻已經四年多的Iphone 二手機嗎....
MX 中古。。

特斯拉的新車由於OTA的關係, 並沒有比舊車優勢多少。



兩者差異最大的部分,可能是電池、多媒體機

電池本體,技術差異不大,也沒升級到4680 ,

多媒體機,2020版本應該適用HW3,性能上雖然差HW4,但是如果只是用在行車電腦、串流、等非娛樂性功能,並無法凸顯出他HW4的優勢。
naughtyiris66
naughtyiris66 樓主

因為日圓匯率狂跌的關係,現在X新車要1400萬,完全沒有競爭力了

2024-06-19 17:54
不過20年的X車機是不是需要更新,要不然會太慢,這個應該也是一筆花費,另外電池衰減應該也是考量到點
日本的停車格不是都不大嗎,X會不會停車也會很困難
naughtyiris66
naughtyiris66 樓主

還好我住非都會區,停車格問題還好

2024-06-19 17:52
電動車最貴的就是電池,買新的比較能掌握狀況,但歐翼很帥~
建議你買MY新車, AMD 車機好很多
電動車還是要有保固比較安心,我會買新的Model Y
naughtyiris66 wrote:
小弟是電動車小白住日...(恕刪)

 新的
這兩台的價差我覺得買Y比較好,便宜保固時間長
naughtyiris66 wrote:
小弟是電動車小白住日...(恕刪)


我比較想問您
日本的超充站好像蠻少的
出去玩會不會有壓力
另外車道也比較窄....會不會不方便
謝謝您
naughtyiris66
naughtyiris66 樓主

特斯拉超充站的確少,第三方的Chademo接頭充電站密度還行,出門旅遊先規劃一下沒問題。車道問題還好,比較頭痛的是沒辦法停立體停車塔,選擇會少一些,主要還是看居住圈

2024-06-27 13:40
prowler

了解了解,您的居住圈在哪裡呢?我們以後想要去東京。

2024-06-27 13:46
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