科技神話破滅？自動駕駛反而不安全？
原本科技追捧者認為自動駕駛可以大幅消弭人為錯誤進而降低事故率的神話，在真實數據中已經破滅，一份由汽車貸款巨頭LendingTree提供的報告顯示，特斯拉是最危險的品牌之一！
就在特斯拉因自動駕駛系統安全問題被迫召回幾乎所有車輛後不久，一份新報告出爐，指出特斯拉的事故率在所有汽車品牌中高居榜首。這份由汽車貸款巨頭LendingTree提供的報告，除了羅列了一堆崩潰數據外，似乎對於「為何特斯拉會成為事故王」這個問題避而不談，只是簡單地告訴我們：事實就是如此。
自動駕駛讓特斯拉事故率最高？
根據LendingTree的數據，從2022年11月到2023年11月，每千名特斯拉駕駛中就有23.54起事故，這個數字不僅超過了Ram和Subaru，還讓特斯拉榮獲事故率第二高的品牌的「殊榮」。看來，這些自稱先進的自動駕駛車輛，似乎在學習如何「安全行駛」這門課上還有待加強。
而特斯拉的自動駕駛功能，似乎是這一系列事故的罪魁禍首。去年，美國司法部對特斯拉展開調查，發現322起事故與Autopilot脫鈎有關。這讓人不禁想問，這些自動駕駛車輛是不是太過自信，以至於忘了「安全第一」這個鐵則？或者是特斯拉的駕駛們太過依賴技術，以至於連基本的駕駛常識都拋到了腦後？
特斯拉緊急收縮自動駕駛限制導致車主不滿
因此，特斯拉近期的更新大幅度限制了車主使用自動駕駛的規範，這讓很多車主感到不滿：難道我花錢還找罪受？
LendingTree的報告或許在某些人眼中顯得不公，但它無疑提出了一個值得所有汽車製造商和安全機構深思的問題。在追求科技創新的同時，我們是否忽略了對安全的基本要求？
當然，特斯拉並非報告中唯一受到指責的品牌。BMW在酒駕事故中的表現也讓人大跌眼鏡，幾乎是第二名的兩倍。看來，在這個科技高速發展的時代，即便是最豪華的車輛也不能保證你在路上的安全。
總而言之，這份報告或許會讓特斯拉及其忠實粉絲感到不悅，但它也提醒我們，在享受科技帶來的便利時，別忘了保持警惕，畢竟在道路上，安全永遠是第一位的。
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