LFP磷酸鐵鋰電池
0-100% 完全充放電一次(電池100%用到50%,稱為半次既50%放電,再把50%充回100%,再次用到50%,這樣的放電總和也算0-100%完全放電一次) 約500次過後電池容量剩下80%
以model 3 為例,計算65度電WLTP續航里程485公里,500次充電既充32500度電後,蓄電容量剩下原來80%,跑平地平均每度電平均跑6公里,則跑了195000公里但電池逐漸掉電池容量計算下必須打9折也就是跑完175500公里後電池容量剩下80%,屆時0-100%充滿電只能跑388公里,電池實際可使用範圍電池10%-90%相當於388公里80%,實際可行駛剩下310公里/次充電。
這樣的LFP電池,想驗證一下,使用旅程數,以下計算是否接近
_ 使用21937公里後
電池剩原來95%,電池實際可使用範圍電池10%-90%相當於485公里x95%x80%,實際可行駛剩下371公里/次充電。
_ 使用43875公里後
電池剩原來90%,電池實際可使用範圍電池10%-90%相當於485公里x90%x80%,實際可行駛剩下351公里/次充電。
_ 使用87750公里後
電池實際可使用範圍電池10%-90%相當於485公里x85%x80%,實際可行駛剩下331公里/次充電。
_ 使用17750公里後
電池實際可使用範圍電池10%-90%相當於485公里x80%x80%,實際可行駛剩下310公里/次充電。

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