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請問買二手Model X該注意什麼

遲遲等不到MY進7人座的版本 看了一下二手的MX 不同年份的從200初 到300左右都有 還算可以負擔的範圍

想請問各位前輩 買二手MX該注意什麼呢? 自己是有點在意鷹翼門會不會容易壞啊?

再來就是電池不知道有沒有災情 其他各個零件保修要注意的事
2023-07-01 22:39 發佈
文章關鍵字 Model X
我記得特斯拉的電池組 價格...............

最好有儀器可以測電池健康度 測一下後再考慮
skyle012

根據車主自救會對於特斯拉汽車電池故障事故的調查與統計,大電池故障的車型,大多集中在2018年末及2019年出廠的Model X及Model S。而發生問題的電池,復集中在使用D版及E版本電池的車款上

2023-07-02 7:33
thomasyang85

要就買有超衝免費的車,但大電池有問題的版本也要特別注意

2023-07-04 12:26
直奔新款!

別買2019 model x raven!
已經有幾十位車主組成自救會,大電池故障!,雖然有保固,但待料時間頗長
sagatgod

thomasyang85 請問您的S是Raven版的還是舊款?

2023-07-04 13:33
thomasyang85

舊版的.但跟是不是raven沒關係,RAVEN就是把前馬達換成永磁馬達大更新.電池組一樣是固定版本

2023-07-11 21:43
Dr.Corgi wrote:
別買2019 model x raven!


想問一下,確定是Raven版本出事嗎?Raven是2019年4月後才出廠的,可是上面有人留言說是2018年末到2019年版本會出問題
所以到底是舊款還是Raven版大電池容易故障?
thomasyang85

都有.2020以後的raven就比較沒問題 但跟車型比較無關,就是電池版本D版跟E版故障率比較高

2023-07-04 12:24
thomasyang85

看電池版本才準確不是嗎?BMS系統是電池本身管理所以跟電池版本可能比較有關係

2023-07-11 21:44
sagatgod wrote:
想問一下,確定是Raven...(恕刪)


原廠沒有公布,所以沒人說得準,大家都是依照各團體統計、經驗的可能結果
所以,擔心的話,就2018 2019都不要買
免得買了之後整天疑神疑鬼,一直覺得自己電池壞掉、快壞掉、有問題、好像有問題、怪怪的,這樣很痛苦

其實真的要買最新的..
HW4.0跟毫米波雷達會關係到未來能不能用到level 3,雖然政府法規要開放還遙遙無期,但總有這樣一天
搞不好很快(兩三年),也搞不好車都換了也還沒開放...
多花點錢,未來不一定會比較虧....
勿私訊!勿加好友!無意回答私人問題!否則黑名單,謝!
鋰離子電池組的壽命一般就是5-8年/(理論設計快充2000次),所以如果在保固期內應該就還好吧。
GuleGule

那個次數是完整循環100%才算一次(ex. 一次充30%+一次充70%), 不是有插電就算 別誤導別人

2023-07-10 12:32
mimipa

JL 他也不算亂講,鋰電池完整循環就只500次左右(物理限制),滿電里程大約560,乘 500 次約30萬公里, 2成給冷氣用,8成就是24萬公里,特斯拉的保固里程。

2023-07-10 20:14
我覺得該注意的是有沒有買貴了.......
min2580
min2580 樓主

看留言 好像只剩2020年的可以買了 那2020年多少算是合理呢?

2023-07-14 21:24
要是自己壞自己修財幾毛錢學會了嗎?




rukawa19045 wrote:
我覺得該注意的是有沒...(恕刪)

剛剛看了一下 Fire安築今天的影片 發現真的Model X算是極度不保值的車耶
但有點看不懂這張表 這是說 Model X一年的跌幅大約是18980美金嗎?

min2580 wrote:
剛剛看了一下 Fire...(恕刪)


那是因為新車降價,二手車就跟著折價。

這個表比較的是去年六月跟今年六月,
美國X新車去年是12萬美金,
今年是10萬美金,
新車都折價兩成了,
二手車跟著折價還好吧?

去年二手車的價格今年可以買全新車了。

特斯拉一直都是"時價"
不一定保值。
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