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馬斯克怎不來台灣蓋超級工廠

直接把整個工業區包了

反正現在很多新興工業區 裡面入駐廠商沒幾家 80% 以上的閒置率

然後特斯拉 也可以變成國產 可以領補助

一台100萬的MODEL 3 在台灣就有機會了

多餘的產能還能從台灣出口到國外 政府光賺出口稅金就賺翻了 就算無償提供土地出借也不虧
(可以談好 每個月至少要出口幾輛車 只要出口稅金遠大於土地租金 三倍甚至十倍以上 有沒啥虧的

例如一個月土地租金5000萬 只要出口稅金超過5億 對政府來說還是有賺 國民也可以買到便宜車 雙贏)

到時候台灣BBA應該會超慘 繼續賣盤子價 銷量至少跌七成
2023-02-09 0:05 發佈
台灣缺電

而且在台灣製造

也不會比較便宜
一MFT一

上海財政部門官網2022薪資中位數為6906人民幣,你自己換算吧[回報你]台灣中位數42K,這還是一線城市比我們整個國家[大笑]你說超高那群比台灣高我不否認,但不會是一般大眾的世界[咖啡]也不會是你我

2023-02-09 11:04
smoke777

外商頭殼壞去才會在台灣投資設廠,缺電飛彈危機就受不了啊⋯⋯

2023-02-09 12:36
哪兒市場大、補貼多,就蓋哪兒
Dempsey

這才是重點。唉,現在01都是小朋友跟網軍?

2023-02-09 10:58
設汽車廠要考慮盡量鄰近廣大消費市場,所以 Tesla 海外工廠,才會選在中國大陸、德國。

台灣一年整體市場需求,約幾十萬輛車;歐洲及中國大陸一年需求各約一千多萬輛。從台灣運出去,運費成本高出不少。
pyrite

台灣就是不能從中國進口成車,不然直接從上海特斯拉工廠出貨到台灣,售價應該會更親民。

2023-02-09 9:40
shenhung

台灣進口跟貨物關稅不降的話.基本售價降不下來.~!! 澳州汽車進口稅只有2.5% .台灣還要10幾%~價差不少.

2023-02-09 12:47
比成本市場條件怎麼比的過大陸
想太多
台灣缺電缺人缺錢
台G都要搬家了
誰還會來台灣?😂
onereturngood

barettchen1 標準的綠共言論,被嘴爆就在那邊嘴別人政治腦,永遠不認輸XD 我猜猜下句是中共同路人跟韓粉~ 黨國有教學新招嘛?都聽膩了

2023-02-09 13:25
fque

CNC-2 我怕你過的比較辛苦

2023-02-09 21:26
1. 馬斯克讚中國工人超敬業 「工作到半夜3點不下班」…狠酸美國人只想偷懶
所以樓主想去特斯拉的工廠工作到半夜三點?

2. 特斯拉(Tesla)在美洲、歐洲和亞洲都有超級工廠,亞洲工廠在上海,消息指特斯拉計劃亞洲增加一座超級工廠,選址則在印尼,消息人士更透露特斯拉已快與政府簽約。選擇印尼的主要原因,據說是當地有豐富鎳礦,正是製造電動車電池的關鍵材料。

所以台灣人工成本比較便宜? 還是市場比較大? 還是有豐富鎳礦?
台灣產車子出口到其他國家關稅比從中國出來的低?
發覺幸福於平淡生活中
wow-ouch

當年台灣本來有機會爭取到VW集團設廠,但ECFA談不成就什麼都別講,台灣市場就那麼一丁點,不能銷中是要人家喝西北風?所以TESLA更不可能來台設廠,傻綠班又在耍白了。

2023-02-09 14:21
前方高能預警

鎳礦不需要再加工就能塞進車裏當電池?電池運輸才多少成本,一個鎳礦根本不可能影響特斯拉的決策。人工成本也並不占多少,關鍵是當地的政治成本,天天罷工,經常暴動的地方是不會有人敢投資的。

2023-02-09 16:27
台灣缺電+台海危機+周邊不足
加油~ 叛亂成功就變國父了!
ap7869858 wrote:
直接把整個工業區包了...(恕刪)


台灣已經沒條件了~~~
當年Tesla在打造電動車時, 首選是台灣......因為馬達/電子元件等都是台灣供應
據說是台灣政府不願意............我猜是只想培養本土車廠吧?
aronyang

遠離三民自,遠離失智。唉!

2023-02-09 14:37
前方高能預警

馬斯克只要有腦,肯定是首選上海。事實證明他做對了,其他幾個超級工廠根本算不上超級。

2023-02-09 16:30
台灣年年缺電缺水

根本不可能養得起來
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