特斯拉CP高但特友們不需替雙B保時捷假擔心

a32amg

a32amg
個人積分：3965分
文章編號：85907638

3965分

樓主

2022-09-26 10:36

最近PTT及隔壁篇均不少我特朋友表示Model Y將輾壓

本魯相信MY賣贏GLC Macan們毫無問題，因賣贏更上層品牌本就應該：

特斯拉CP高但特友們不需替雙B保時捷假擔心

隔壁篇最後總結說得好：　ＭY無論在價格、性能、空間、科技都贏

簡單講就是各方面CP高，那為何其他車廠CP低？　啊不就品牌比較高，自己都承認便宜有CP不就暴露品牌就在那等級

品牌愈高銷量愈少本就常態，Rav4賣贏NX，RX賣贏GLE，GLE賣贏Cayenne，Cayenne賣贏Urus (前述都指全新車，無國外二手)

如賣不贏上層牌則真的是要檢討　(所以說infiniti, 瑪莎等需檢討，比自己貴的上層都賣不贏）

目前特斯拉跟凌志是在上圖第2層很強的品牌，毫無問題

但人家其他層很強的品牌有他們自己專屬客群及他們多年來努力塑造出的特色及差異性，我們就不用（假）擔心了

我特一定會排擠三層四層車款，但排擠到不能生存了？　真發生也是先從弱品牌開始

所以也不用下什麼如何夾縫求生等標題來酸，我們特斯拉的好鄰居－Lexus，人家凌粉早十多年前就表演過了: RX出了ML別混了，新GS來了5er E class等著銷量砍半吧

2022-09-26 10:36 發佈

文章關鍵字特斯拉 CP 友們

a32amg

a32amg
個人積分：3965分
文章編號：85907663

3965分

樓主

2022-09-26 10:38

補充:

有時從自身角度不易理解，我們跳脫特斯拉，角色置換一下，假設今天有雙B保時捷粉發表：

1. AMG GTS 比 SL63便宜! 馬丁Vantage如何夾縫求生!?
速度: https://youtu.be/X89vFH-UQSg　
技術：馬丁光引擎及若干系統就是賓士來的，而賓士有一堆主動這個電動那個，可變這裡自動那裡
價格：別提也知賓士便宜，而價格比也略約等於國外特：賓價格比

2. 新M6發表了! 瑪莎GT如何夾縫求生!?
https://youtu.be/xELyPuh7a2w (影片是M4，但M6 0-4比M4更快)

3. 911 Turbo S 比 GT3RS 便宜! 法拉F8 藍寶Huracán 如何夾縫求生!?
https://youtu.be/SFMriiRVDVk
https://youtu.be/5L3ZNbDtT9w?t=589

注意，上述3例都如同特斯拉 vs 雙B保時捷一樣，前者在價格、性能、科技、甚至部分空間都贏後者

那重點來了，各位看到那些標題有何感想？

是非常認同? 認為後者車型及品牌慘了，要邊緣化了，等著被雙B保時捷淘汰了，BBP將一統頂端GT及超跑江湖

還是認為這些發文者是BBP盲目狂粉? 在自己臉上貼金自嗨根本不同級距品牌還敢笑別人慢　還敢笑別人比自己貴CP低

今天我們各位特友怎麼看上述發文的人

非特友的外人就怎麼看隔壁那篇Model Y文，就怎麼看在其他各區一直喊"Model ?? 便宜多了"，"不如買Model ??"的人

最後，別以為本魯是特黑

完全相反，我很支持特斯拉（這車廠），也非常看好特斯拉，完全認同我特本質不錯，搜我過往文章就知道

但車廠是車廠，車本質是車本質，跟車主及尊榮度是分開議題

我大力支持特但不代表我就要幫特吹捧品牌等級，幫車主拉抬尊榮度

a32amg 樓主

HolyIan 內文有寫"如賣不贏上層牌則真的是要檢討 "。我納價格只有入門法拉1/1x，卻賣輸法拉利，是我納要檢討自己品牌及本質，而不是推導出"品牌愈高銷量愈少"這句有問題，兩牌根本在各自層級強弱差很多

2022-10-31 19:55

a32amg 樓主

您拿第1層下駟(我納)比第5層上駟(法拉)，當然出現反例，因基準點根本不同。但如果同樣都下駟，譬如我納 vs 歐美一些法拉價格帶手工超跑小廠，同樣國際不太有名，同樣客群小，便宜那一方(我納)銷量屌打

2022-10-31 20:07

法詮

法詮
個人積分：5365分
文章編號：85907912

5365分

3樓

2022-09-26 11:03

我的三陽高手125是在第幾層？！？

a32amg 樓主

其實附圖並沒頂，也沒底，圖中的第一層還可更往基層延伸，您可自行加上

2022-09-26 11:05

chongchen

chongchen
個人積分：2212分
文章編號：85908063

2212分

4樓

2022-09-26 11:15

特斯拉啥時可以跟lexus放在同一層了？？？？

a32amg wrote:
最近PTT及隔壁篇均(恕刪)

chengjer

特斯拉要跟APPLE放同一層,都是賣軟件的公司.

2022-09-26 12:26

LuDain15

Tesla的層級大概就是Toyota，Lexus的層級大概還是Toyota

2022-10-09 22:22

RTYB0208

RTYB0208
個人積分：247分
文章編號：85908636

247分

5樓

2022-09-26 12:10

人家用鈔票在研究車子你們用鍵盤在研究車子。難怪只能在這裡開版嘴炮

ranger9971

ranger9971
個人積分：370分
文章編號：85908697

370分

6樓

2022-09-26 12:17

我覺得樓主您太認真了，
還找了那麼多影片資料。
有可能只是發文者找不到適合的標題罷了！

sagatgod

sagatgod
個人積分：5327分
文章編號：85909282

5327分

7樓

2022-09-26 13:35

你說的沒錯，不用去假擔心，品牌自有他們的價值

但最大問題在那個圖只是某個網友自high自己製作的
不是車廠訂出來的也不是什麼世界共識的公理
所以為什麼特斯拉是放第二層而不是第三層？

最後GLE扣掉外匯車真的有贏Cayenne嗎...？看每月銷量GLE減3分之1後好像不是這麼回事

a32amg 樓主

https://i.imgur.com/2zi7gvp.png GLE沒到1/3外匯，也別忘Cayenne也有外匯，附帶一提不少人笑雙B外匯多，但外匯不是雙B專屬，更上層瑪莎保馬丁都有外匯且比例不低

2022-09-26 13:46

alphaelf

alphaelf
個人積分：8014分
文章編號：85909848

8014分

8樓

2022-09-26 14:38

a32amg wrote:
補充:有時從自身角度(恕刪)

現在本質只剩下訂了有車能交才是重點。

沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話，被拉黑的請自己多檢討。

a32amg

a32amg
個人積分：3965分
文章編號：85917699

3965分

樓主

2022-09-27 14:14

****(不針對此朋友，相信定有不少朋友同樣質疑） wrote:
那個圖只是某個網友自high自己製作的
不是車廠訂出來的也不是什麼世界共識的公理
所以為什麼特斯拉是放第二層而不是第三層

不認同沒關係，我特等級定位多高? 為何高?

不需世界共識公理，任何分級方法論述本魯都相信不反駁，都尊重

就一點最基本的要做到:　同套論述標準一致地套用到各廠

M01 PTT幾年論戰下來已討論幾波我特到底多高級，為何我特跟雙B同甚至更高，為何我特比雙B好

特友們理由大致歸納為a.直線加速比B快，b.科技含量高，c.持有便宜(註1）CP高 (當然s朋友有新理由歡迎提出，這裡先回應過往特友說法）

註1：不僅售價，還包含後續持有成本，尤其保修及高保值性，我特賣掉比別人收回超多。然後是的你沒看錯，在討論我特情境時，"花的錢少＂不會是等級應降低的理由，晚點我會提另一對照組來說明這才是我們特粉的"自嗨＂

那重點來了:其他牌也可套用這些a b c論述

若干很強的品牌，據那些論述，可從"自嗨圖"本來的層級往上跳一層甚至更高，本魯主文就舉了三例子。

然而，我們只聽到喊特等於高於雙B級，等於高於保時捷級聲音

但從沒聽過有人認為，舉例，BMW跟馬莎同或更高，賓士跟馬丁．．保時捷跟法拉利．．（其實還有更多就不一一列舉）

說不定，若干特粉昨天看到我主文的例子時，內心OS:

"你其他品牌也很優？你XX牌速度價格科技贏更高層?"

"那又怎樣關我屁事，特能，你不能辣，給我乖乖地回歸傳統刻板印象的品牌分級辣"

這代表，部分特友們自訂了一套評鑑優劣好壞和分級的準則，但只會選擇性套用到特斯拉，遇到他牌就轉彎，這才是標準的自嗨

對了，大家可閱讀前兩個月PTT討論串，不用帳號，這有網路版：

https://www.pttweb.cc/bbs/car/M.1656832008.A.F22
[討論] 保時捷在一般人眼中真的比雙B高級嗎？

裡面一堆人在說就算雙B尤其賓士價格同保時捷價，後續保時捷選配+保修也是高很多。

從這就可看到，這社會大眾就是用錢分級

那重點來了，非特粉的普羅大眾，看到我特又省又相對便宜，總花費比別人少，內心怎麼想？　當然直接判我們特斯拉低一等

本魯早就說過，要嘛就要根本性地把所有社會大眾的想法改變

我特友們其實要聯合同樣CP很高的族群譬如外匯雙B、Lexus等來反駁 "花的錢少＂不應是等級應降低的理由

結果特友不是，只有在牽涉特斯拉的討論情境喊錢花得少＝好，不是等級應降低的理由

但其他討論卻又保持安靜，甚至自己加入（註2）跟著喊錢花得少＝低等級

註2:
這就是標準的雙標
各位可詢問身邊特友: 你覺得保時捷是不是比賓士高級? 如果答案為"是"，特斯拉在"自嗨圖"第2層而不是3層一點都不冤

a32amg 樓主

MY LR對比GLC300?當初M3LR對比的不就是C43何時變300. 另，怎不說GLC63 vs MY P價差？21'前者比後者貴了10K鎂，而63s vs相對應Macan只差5K鎂

2022-10-04 16:43

a32amg 樓主

但別誤會，要說特跟雙Ｂ同級本魯絕不反對，還是老話一句：同樣標準別自助餐。依照特賓這樣的價格差距叫"對標""同級"，那，雙Ｂ跟保時捷、瑪莎也是同級，無誤。

2022-10-04 16:46

小人物力量大

小人物力量大
個人積分：1369分
文章編號：85918555

1369分

10樓

2022-09-27 15:52

買了EQA、EQB就相信你的觀點
是賓士新出的電動車唷

a32amg 樓主

特斯拉的車在價格、性能、空間、科技贏賓士，這都毫無問題不反駁，我在原文就說了，別講得好像我在貶特抬賓一樣，所以幹嘛要買電動賓？買了可以證明什麼？

2022-09-27 17:19

a32amg 樓主

各種好車我都支持，特斯拉支持，凌志支持，雙B奧迪保時捷支持，雙田支持，但不代表我要特別厚愛特斯拉，幫特斯拉雙標。不喜歡別人用總花費這種傳統方法做的等級排名沒關係，我們特友可以宣導新方法，不雙標就好

2022-09-27 17:20