開箱了一個月～整體感受還不錯。
里程目前1000，充了197度外家28%電。
（算起來一度電約4.5-4.7公里）
但以純市區通勤，時常走走停停來說還可接受。
不得不說，特斯拉的App很好用，加上特斯拉本身的網路信號很神…地下室這種我手機沒信號的地方，特斯拉都依然能接收到信號。
所以不論是遠端充電監控、遠端開哨兵、遠端預開冷氣等等，都能在地下停車辦到。
目前社區雖然有插頭，但只有110V，並且是假接地…所以團委會通過後，也參考了朋友家有統一預拉220V線的社區，去規劃後續拉線。
自己則是做了一跳假接地線，來讓旅充能正常使用～
但為了怕意外（畢竟假接地…搞不好連水線火線都反的。）還是建議大家要做水線假接地時，要驗證一下自己的插頭是不是有接反。
最後講一下心得：
1. 特斯拉以進口來說，CP值很高，配備很齊全，畢竟200萬有配電動椅、加熱、方向盤加熱、15隻揚聲器外加400匹馬力，說真的比較接近的價位的車像是野馬2.3、golf R、甚至外匯C300/330，都買不到這種Cp值。
2. 很安靜（沒引擎聲、風切也改善了）
3. 非常省錢（跟油錢比）
4. App功能好用方便（搭配車子本身信號很好）
5. 標配的半自動駕駛功能，開市區塞車走走停停腳很輕鬆。
至於缺點的部分，則介紹在影片中。
總而言之，如果家裡可以充電、附近有兩三個充電點，並且家裡離超充不遠，真的可以考慮買一台Model 3代步。
算起來純市區400-450公里，高速450-500公里的續航力，其實應付日常使用也足夠了。
