與特斯拉志同道合:Toyota 也開始研發純視覺自駕技術方案,因為低成本又能更快擴大測試規模現在豐田也認錯,要追隨特斯拉的視覺方案技術了,這樣看來之後就會一堆廠商也會跟著轉向了,但現在才研發也太晚了吧,希望豐田多加油了
目前視覺化還無法追趕上光達 , 但不斷的透過演算法優化 , 要追上甚至超越只是時間問題 , 況且採用光達等硬件受限於硬體 , 能進步有限 , 且不具備價格優勢而視覺化判斷只要在晶片效能提升之後 , 就能優化演算達到更強的視覺判斷 , 舉例來說晶片效能原本只能處理HD畫質的影像 , 但隨著晶片效能提升就能處理更高像素的影像特斯拉走的路確實沒錯 , 人腦透過視覺就能開車 , 沒道理透過鏡頭無法達到