https://tw.appledaily.com/local/20220308/4H4UNMLCAFGRPIRPCQ66ARACOU/
國道北二高北上63公里大溪交流道附近路段，昨天（7日）晚間9時許，發生一起死亡車禍。江姓男子（46歲）駕駛特斯拉轎車，開啟自動駕駛行經該路段時，不慎撞上前方施工緩撞車，而俞姓施工人員（25歲）見狀後，趕緊擺放交通錐示警，未料遭到後方另輛江姓男子（40歲）駕駛的BMW轎車撞上，當場失去呼吸心跳，警、消獲報趕抵，緊急將其送醫搶救，仍宣告不治，事故原因仍需國道警方進一步調查。
現在特斯拉的自動駕駛,還是認不出施工緩撞車????????
altezzaclio wrote:
未料遭到後方另輛江姓男子（40歲）駕駛的BMW轎車撞上，當場失去呼吸心跳，警、消獲報趕抵，緊急將其送醫搶救，仍宣告不治
真嚴重的事故啊，特斯拉確實分辨不出來沒錯，但造成死亡事故的是後面那台BMW不管也是開自駕也分辨不出來，或是人駕駛也不專心就撞上去了，才造成工作人員死亡的
所以這起死亡事故是BMW車主開車不專心，或是開自駕也沒注意路況，真的都是人為疏忽
但現在超多車都有acc都快變標配了，這些車對工程車也是分辨不出來，所以就算特斯拉分辨得出來也沒用，還是一堆車子會發生一樣狀況，如果大大知道哪個車廠可以閃開，請告知小弟一聲，小弟就去看車了，反正都是人開車不專心都會造成事故的，這才是重點
名字都叫autopilot，不知道的人還真的以為是自動駕駛。
我的車也有 level 2，但是我用的時候仍然會注意車前狀況，
前兩天在高速公路，旁邊一台特斯拉的車主就是一直在滑手機。
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時速110, 20秒差不多半公里左右了
換言之, BMW前方半公里內都沒有車
看新聞也不是沒路燈的路段, 路燈亮好亮滿
這樣還能未注意前方路況?
應該是和T牌一樣在睡覺吧
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