看了Joeman介紹Porche Cayenne Coupe的影片
他們把Cayenne Coupe形容得相當棒
有興趣可以點開，我是覺得前1/2大概看一下就好
但其實我看不出來凱彥coupe比特斯拉ＳＸ好在哪裡（３Ｙ就算了）
不管是Cayenne coupe比Model X還是Panamera比Model SP
比加速一定是特斯拉贏
加速對我來說是最重要的優點
比內裝，特斯拉的簡潔清楚又高科技的內裝也比保時捷還在實體按鈕的好用
內裝設計的質感上原廠白內裝科技感滿點
又有高科技抗污鍍層，都不怕髒，久久用紙巾加水就潔白如新
反觀保時捷內裝雖然維持豪華感但並沒有什麼突破
比空間，特斯拉ＳＸ前後行李箱加起來可以裝超多東西的
而比智能，保時捷也完全沒辦法跟特斯拉相提並論
影片中說臺北開到臺中，因為座椅的包覆性好所以不累
但對特斯拉車主來說一上交流道就開ＥＡＰ
你要躺、要換一百種坐姿根本隨你高興
像我從南部一路ＡＰ回臺北都在玩
沒停任何休息站，因為不累，不需要休息
影片中10分處提到可用來超車的超增壓按鈕
我看了也覺得，要那個幹嘛？
對特斯拉Ｐ版車主來說，Ｐ版隨時踩下去的瞬間加速好用多了
感覺影片就是一直吹保時捷有多麽尊絕不凡
但拿出來的東西一看
特斯拉早就超越，而且還超越不少
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