沒對比就沒傷害.特斯拉泥地越野能力

lordkon

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樓主

2022-02-20 0:39

這種泥坡也爬得上去

華為賽力斯越野能力

上次是華為和比亞迪休旅車
這次特斯拉下雨又是一般車款嚇到吃手手

明明是不公平的比賽

2022-02-20 0:39 發佈

文章關鍵字特斯拉泥地越野能力

simbalion312

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2樓

2022-02-20 0:53

lordkon wrote:
這種泥坡也爬得上去華(恕刪)

華為只做車機系統,

他並沒有真正在做車子......你是有看他牌子貼上華為的標誌嗎?

是在哈囉

btopia

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3樓

2022-02-20 11:07

lordkon wrote:
這種泥坡也爬得上去華(恕刪)

特斯拉四驅車款，前後馬達馬力都不小這時候就派上用場了 (所以像這種大馬力電動車也並不是整天只能拿0~100來說嘴)

四驅的動力系統幾乎可以跟那種可以前後鎖定 4x4 並駕齊驅

當然底盤高度跟輪胎是不能跟真正的越野車相提並論就是了玩越野，特斯拉車重也是先天的弱勢

現在很多PHEV產品，後軸是純靠弱雞馬達+迷你電池在推的四驅能力就比較尷尬

hibruce

兩顆馬達好處是少了中差的損耗,且馬達反應速度也快.至於前後差速器鎖都有的,至少抑制單輪的打滑比沒有好!但電動車也已經有3馬達甚至4馬達,連差速器都不必了.

2022-02-20 19:12

mimipa

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4樓

2022-02-21 11:18

lordkon wrote:
這種泥坡也爬得上去華(恕刪)

這種泥地，爬坡能力最大的差別在輪胎，
別的車不知道，特斯拉為了省電，
胎都是建議用節能胎（少摩擦）且建議胎壓都很高（更圓，更少阻力）
在一般道路很好，減少耗電，
但在溼滑的泥濘斜坡很不利，
換胎洩壓以增加抓地力是必要的。

darkocean

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5樓

2022-02-21 13:48

mimipa wrote:
這種泥地，爬坡能力最(恕刪)

特斯拉有用節能胎？？？

alphaelf

也是有 P4 SP4都有給特斯拉專用款胎，但是效果並沒那麼好，跟真正未發售的EV胎還是有落差，且價格貴不少。一般換胎可能也不會去換。

2022-02-21 15:09

Rocky528

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6樓

2022-02-21 15:07

mimipa wrote:
這種泥地，爬坡能力最(恕刪)

PS4 何時主打節能了...???

mimipa

也對，我的錯！[XD]　那個胎不適合off road 啦～

2022-02-21 18:26