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今年要新增-20-座!特斯拉預告國道清水湖口超充即將啟用,2022-全台充電站上看-60-座

2022-01-27 10:17 發佈
t9996455 wrote:
今年要新增-20-座(恕刪)


超充站本就該設置在公路休息站,長時間佔用的機會相對少,
而且腹地大停車位多,即便要排隊充電也比較不會影響其他人。
t9996455 wrote:
今年要新增-20-座(恕刪)


超充廣設是好事 加完電別佔用位這種觀念才是正確的 現今一堆停車場的慢充亂象真的讓人心煩 不是拔槍問題就是月租者合理化長期佔用

電車要發展起來 真的要靠快充 而特斯拉目前在這方面是做的最到位的 比政府做的還要快多了 政府口中推的ccs1到現在才建幾支 法令社區家用充電椿一直無解
多設是好事,出門更方便
大家換車的意願有提高嗎?
Motor123

等有出現百萬下的,才有機會大量

2022-01-27 11:53
如果全數國道休息站都能有20%以上車位都配置超充
那電動車的大時代就會快速降臨了
現階段,特斯拉超充數量還能夠應付,希望是先拓展維修據點以及備料量。
沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話,被拉黑的請自己多檢討。
CDW20 wrote:
大家換車的意願有提高嗎?

電動車的價格沒有到百萬內(或更低),普及還是很難
CDW20

等平價車款出電車,那時應該才會普及

2022-01-27 13:56
darkedmund wrote:
電動車的價格沒有到百萬內(或更低),普及還是很難


最真實的一句話
alphaelf

不普及才好

2022-01-27 14:56
kkchou

不希望普及+1

2022-01-28 11:16
darkedmund wrote:
電動車的價格沒有到百(恕刪)


沒錯,但基礎設施也還沒普及到有這麼多車用,新科技普及是需要時間的,我是覺得循序漸進就可以了

超充蓋這麼多,但現在只缺model Y開賣了,我超多朋友都在等這台的
t9996455 wrote:
超充蓋這麼多,但現在只缺model Y開賣了,我超多朋友都在等這台的

希望車子品質能越做越好,不然蓋再多超充站都沒用。

kkchou

很高興大家都不要買特斯拉,那麼MY進台灣就不用搶了!

2022-01-28 11:17
howardhou

就算買氣不強在台灣還是得搶, 因為進來的量實在太少了,就算沒人搶也不夠分。

2022-02-04 9:02
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