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特斯拉起火要耗75噸水撲滅！電動車火災成消防新難題，復燃問題怎麼解？

nomi88

nomi88
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樓主

2021-09-07 18:07

https://www.bnext.com.tw/article/63518/electric-car-fire

開電動車除了爽度外, 相關的安全問題也需要大家來關心.

2021-09-07 18:07 發佈

文章關鍵字電動車火災特斯拉難題消防問題 75

alphaelf

alphaelf
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2樓

2021-09-07 18:20

nomi88 wrote:
https://www(恕刪)

油車的失火機率是電車的11倍，你還不如先關心一下吧。

apqp

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3樓

2021-09-07 19:03

鋰電池滅火，應該列無消防局訓練科目。

鋰電池著火，是能量釋放，溫度升高到周邊材料達到燃點，所導致的火災。

用少量的水滅鋰電池火災是錯的，用大量的水是對的。

但水的用途是帶走電池能量，避免溫度達到周邊物質的燃點。

短時間內用大量的水噴灑，那是水資源的浪費....

如果人員已經脫險，周邊沒有危險物或可燃物...

那就讓電池燒吧，能量放完就結束了...

燒完的電池，後續還比較好處理....

因廟堂之上，朽木為官；殿陛之間，禽獸食祿。狼心狗行之輩，滾滾當朝；奴顏婢膝之徒，紛紛秉政。

85683213

然後給車主賠燒熔的柏油路

2021-09-07 19:27

致命涼
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4樓

2021-09-07 19:36

alphaelf wrote:
油車的失火機率是電車(恕刪)

但是電車用水量是油車的75倍
實例甚至是100倍以上用量

內文有點進去看嗎
還是只回標題

alphaelf

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5樓

2021-09-07 20:26

致命涼 wrote:
但是電車用水量是油車的75倍
實例甚至是100倍以上用量

你同一個標題自己去搜尋看看能找出幾種不同數字的倍率的文章？就算要扯也麻煩統一一下數據，

光是這篇發文的另一篇就是寫5倍，數據一日就好幾個版本了。

現在記者也真好做，同一篇文章改個數據又可以再貼一次，依然是有人買單。

沒有不敬的意思

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沒有不敬的意思

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t9996455

t9996455
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6樓

2021-09-07 20:56

nomi88 wrote:
開電動車除了爽度外, 相關的安全問題也需要大家來關心.

其實新科技都是這樣，但是過段時間了解後消防隊就很會處理了，這倒是不用擔心

與其擔心這個的話，那大家回去騎馬好了，因為汽油車電動車都有爆炸起火的風險，都很危險不是？

d885668

騎馬比較危險

2021-09-07 21:58

hch2006

安東尼就是騎馬摔死的

2021-09-09 8:52

seven ok

seven ok
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7樓

2021-09-07 21:25

電動車電池有很多種類，
各有優缺點，也一直在改進和優化。

2020年全世界電動車總量有1100萬台。

正常行駛下，
是無須擔心燃燒。

如果煩惱，
就繼續開燃油車吧！

反正，台灣的燃油車，應該還可以，再賣個三十年。

港都狼仔
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8樓

2021-09-08 2:49

各家電車廠會提供救助單位緊急處置措施(緊急斷電、車體禁止破壞切割點、滅火程序等)參考資料，部分也有辦過講習訓練

ffffps3

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9樓

2021-09-08 7:26

鬼月燒車給好朋友

arthur2598
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10樓

2021-09-08 8:21

nomi88 wrote:
https://www(恕刪)

這跟Tesla 應該不是直接關係吧?

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