取消雷達、改搭「Tesla Vision」視覺技術的Tesla Model 3，在近期再次接受美國公路安全保險協會（IIHS）測試後獲得好評，重返「Tops Safety Pick+」最高安全評等認證的懷抱，證明不靠雷達、只靠鏡頭依舊很可靠！
美國Tesla官方在五月底時曾宣布，當月之後出廠的美規Model 3及Model Y兩款車型將取消配置毫米波雷達，其所搭載的Autopilot駕駛輔助系統改採Tesla Vision視覺技術，透過攝影鏡頭結合類神經網路系統軟體發揮強大的運算處理，可使偵測能力比過往來得更加精準。不過當時原廠也提到該套系統仍處於「過渡期」，部分駕駛輔助系統的功能可能會受到限制，如智慧召喚、主動轉向、緊急閃避或甚至是自動煞車、前方碰撞警示等。這也使得IIHS及消費者報告（Consumer Report）等權威機構感到疑慮，在第一時間先將這兩款車型從Tops Safety Pick+之中剔除降等。直到最近，搭載新系統的Model 3才再次進行IIHS的測試。
根據IIHS測試報告指出，新Model 3在車對車的預防碰撞項目中拿下Superior（優越）最高等級，不僅可明確作出碰撞警示，於時速25mph（約40km/h）以下皆能完全避免碰撞發生。而在車對人的預防碰撞項目中，新Model 3則獲得次一階的Advanced（進階）等級，在不同時速下面對穿越行人或孩童等，可有效降低撞擊時的速度，或是完全煞停。據內部測試人員表示，僅靠Tesla Vision視覺技術的新Model 3，表現就和過去搭載毫米波雷達的舊車型相差無幾，都具備出色穩定的高安全性，讓新Model 3得以重新獲得Tops Safety Pick+認證；至於同一時期改版的Model Y，由於尚未進行實測，所以仍未能獲得平反。
另一方面，Tesla執行長Elon Musk在得知這項消息後也在推特上發文，他提到儘管已獲得最高安全評等，但Model 3應該要能在各個測試項目之中都拿到滿分評價，因此在接下來的數個月將持續針對軟硬體設定進行優化工程，之後還會再次送測，未來也將開放所有具備FSD功能的車款更新。
