前陣子在特斯拉車主之間流傳的一段話
特斯拉依照客群設計車型,客群分類的邏輯
Model S的是給貴族開的
特斯拉對Model S的給予高貴的形象
什麼最好的通常是Model S先用
所以特斯拉的旗艦就是Model S
Plaid也毫無懸念是Model S Plaid首發
Model X以家庭取向
當然拿來當公司的車也適合
可用來載客戶也適合
訴求就是大肚、親善、可靠的形象
而且人要能載愈多愈好
S可以拿掉七人座,X可不行
Model 3當初就是以平價市場為目標
現在最便宜的是SR+
此前還有個更便宜的SR但廃盤了
搶攻市場用的
定價、配備都是走最低價的路線
Model 3原本叫Model E
所有車型命名是馬斯克定調的"SEXY"
但已經有別的汽車品牌搶先用了Model E
所以只好改成Model 3
Model3也達成馬斯克的使命:搶市成功
而且設計較簡單,比較好做
海外擴廠一律都是由3先出去

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