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PLAID交車了,那台全新的MCU3真·太厲害

能流暢跑CP2077遊戲,可以用無線手柄
不愧是最新的AMD加持


0~100加速2S,0~160加速4s,能跑640KM
三電機,有torque 轉向功能
22喇叭,聲學玻璃,960w

新的ui,超流暢,可以DIY佈局

每個座位都有自己的無線充電器

後排座位出風口也隱藏了,後排屏幕可以獨立播放影片娛樂

新的電池估計實際為120KWH級別,可用電量在113KWH,28KWH/100MI~~~405mi


PLAID交車了,那台全新的MCU3真·太厲害
PLAID交車了,那台全新的MCU3真·太厲害
PLAID交車了,那台全新的MCU3真·太厲害
PLAID交車了,那台全新的MCU3真·太厲害
PLAID交車了,那台全新的MCU3真·太厲害
PLAID交車了,那台全新的MCU3真·太厲害
PLAID交車了,那台全新的MCU3真·太厲害





這麼熱鬧的東西居然M01靜悄悄...
LAG到難以理解..



PLAID交車了,那台全新的MCU3真·太厲害
2021-06-11 14:28 發佈
文章關鍵字 MCU3 Plaid
車很漂亮也很香 但這個馬力 想到之後的馬力税就買不下手⋯
<plaid 交車了="">
congrats dude !</plaid>
ytit3603 wrote:
車很漂亮也很香 但這(恕刪)


你這個問題 估計不在它目標客群的問題列表裡面
Barat
Barat 樓主

防ETC補丁*(以上觀點並不代表讚成TW電車馬力稅負制定原理

2021-06-11 16:20
CompleteJerk

講得好像已經實行了一樣,等課稅了再來哀好嗎

2021-06-15 16:27
這內裝科技感比較優
Barat wrote:
能流暢跑CP2077(恕刪)


靜悄悄的原因是,01這裡比例上較多的鍵盤車手普遍認為美國車是粗俗沒文化,也不太願意承認汽車發展趨勢怎會被一個老美阿宅給主導了,所以對於非歐洲(德國)車系的發展都比較無感。
敢於不同..
Barat wrote:
可用電量在113KWH,28KWH/100MI~~~405mi

那張紙上的電耗是指壁充端

例如電池100kWh,壁充效率88%,充飽電池需要100/0.88=113kWh

你回推的113kWh沒錯,但扣掉壁充損失,其實是代表100kWh的電池
https://fb.me/TeslaHere|TESLA知識家
Barat
Barat 樓主

覺得這次電池(Usable)應該有大一點;三台永磁無法像交流機一樣停工0扭矩,要一直工作,EPA公告能耗居然沒有很難看,也是厲害。

2021-06-11 16:21
正常呀 這版官方又沒請寫手
當然沒有別版熱鬧




這個電池續航,感覺超過420mi哦,450?460?所以是700+km?
Barat wrote:
這麼熱鬧的東西居然M01靜悄悄...
LAG到難以理解..


誰叫特斯拉這麼摳門
基本上要是其他牌子
還不花錢發新聞稿
再找一堆網紅車評媒體雜誌來試駕
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