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《TESLA消息》4680電池組照片流出

小人物櫻木 wrote:
有人偷拍廠內的4680(恕刪)


老款電池二手要崩了

還要考慮到 電池有續電退化的問題
小人物櫻木 wrote:
有人偷拍廠內的4680(恕刪)



這結構有點意思
如果被絕緣膠灌滿了,控溫如何處理?
JL wrote:
嗯這結構有點意思如果...(恕刪)
tabless 號稱能解決熱應力問題 所以不用水冷
JL wrote:
如果被絕緣膠灌滿了,控溫如何處理?

據說是從底部冷卻或加溫,就算側面也可以先埋好管路再灌膠
https://fb.me/TeslaHere|TESLA知識家
小人物櫻木 wrote:
據說是從底部冷卻,就(恕刪)


我也是懷疑這樣冷卻沒問題嗎?

也許藍色物質是冷卻劑就是了,看起來也有點像。
alphaelf wrote:
我也是懷疑這樣冷卻沒(恕刪)


4680是從上方跟下方散熱。因為直徑大 從側邊冷卻效率反而不理想。

另外無極耳的設計會降低充放電時的發熱
btopia wrote:
另外無極耳的設計會降低充放電時的發熱


不是吧
充放電的發熱
和無極耳無關吧??
cyt7241208 wrote:
不是吧
充放電的發熱
和無極耳無關吧??





cyt7241208 wrote:
不是吧
充放電的發熱
和無極耳無關吧??



無極耳理論上電池內阻會降低,所以發熱應該會變低。
但是電動車電池,不是只有散熱需求,還有升溫的需求,所以只從上下兩端控溫,是否足夠?這就要再觀察了⋯⋯
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