熱度有點衰退
對現有的特斯拉車主來講是好事
明年牌照稅繼續優惠的機率很大
貨物稅減免的機會也很大
mark11eq wrote:
熱度沒有衰退
是沒車可交
叫不到船
你沒看航運股漲翻天
運價也漲翻天
全世界都在搶船
建議多看看財經新聞國際新聞....
先講，我是特斯拉12月交車車主
我剛好也有間貿易公司，每個月有幾十到上百個貨櫃在跑，有時候也會訂散裝船
簡介結束
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正文：
我聽你在唬爛！
漲翻天是運價再漲，例如台灣日本從五百變成一千一、一千二鎂
但你要叫櫃子，早點叫都有，因為貴，所以一些不合成本的廠商也取消倉位了
之前趁由低價，拿來裝油的船也因為最近油價稍微漲一點，趕快卸油來載散裝液體
所以，沒有你說的那種事，特別是，特斯拉是大戶，船早就訂了
沒有一家船公司敢得罪大戶，要是現在不給，客戶就跑了，去哪裡再找一季幾千上萬個貨櫃的公司？
還有，特斯拉2020Q4在衝全球18萬輛，
FSD促銷、最後幾天還加碼送FSD好幾個月，
促銷都願意花了，你覺得會有有錢叫不到船的事？
其實還有一件，很搞笑可以打你臉的事....
你以為運車子是用什麼船？專用的汽車船啦
這汽車船就是拿來載汽車的，運價我是不清楚，我不是汽車產業，
但是通常這種專用船都跟一般運價脫鉤，通常都是合約價
大部分情況空位也很多，就怕車廠訂單不夠而已
車廠訂單夠多的話，就跟上次運來一船三千台車價值99億
最後，還有，你一定不在tesla社群內，
好幾位新車友是12月中下旬訂車，都是現貨車，馬上通知幾天後就可交車
這些現貨車通通都是11月底就運到台灣..
這季交車潮到從11月底到12月上旬就結束，接下來通通都是賣現貨車
也就是說，這次運了遠超過原本訂單量的tesla車到台灣，訂車馬上有現貨可交，
12月下旬尾，也還有現貨車還沒賣出！我朋友看我買台玩具，他也想去買，但現貨車中剛好沒有喜歡的顏色，所以就等下一季
所以呢，訂單就這八百台而已
不是你鬼扯的沒船
愛特斯拉沒問題，但不要唬爛過頭！
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對於不敢面對事實的人，我無話可說...
對於事實反駁到底的人，請繼續口水...
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