【最新售價】(RMB)
●Model Y性 能 版》53.5萬(未開賣)→36.99萬
●Model Y長程版四驅》48.8萬(未開賣)→33.99萬
●Model 3性 能 版》41.98萬(未開賣)→33.99萬
●Model 3長程版後驅》30.99萬→停售
●Model 3標 升 版》24.99萬，售價不變但2021年補貼減少，等同降價3,960
註：官網售價含新能源車補貼(標升版19,800→15,840，其他車型無)，另享購置稅減免(約8%車價)
【售價比較：美國／中國／台灣】(NTD)
●Model Y性 能 版》168萬／159萬／估241萬
●Model Y長程版四驅》140萬／146萬／估205萬
●Model 3性 能 版》154萬／146萬／221萬
●Model 3長程版四驅》132萬／停售／193萬
特斯拉副總裁陶琳表示：「特斯拉的國產化率目標已經基本實現，未來繼續降價的可能性不大。如果未來原料或者零部件價格出現上漲，也不是沒有漲價的可能。」
延伸閱讀：
《TESLA消息》中國Model 3降價／導入鋰鐵電池 (2020/10)
《TESLA小知識》中國製Model 3 SR+三種電池組差異
《TESLA新聞》中國製Model 3全車系上市／售價調整記錄 (2020/04)
《TESLA知識家 #10》分享總整理 (持續更新)
來源：https://www.sohu.com/a/441399770_120030907
