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政府是否該解決大樓停車位不給裝充電樁的問題?

aries417 wrote:
所有他們反對的理由例如火燒車,社區缺電,電線很醜洗洞破壞結構都是為了包裝他們的恐懼

真的!我們社區目前強力反對住戶的理由差不多也是這些,他們不管科學統計數據,只管「感覺」...
arthur2598 wrote:
我不確定你是否是工程人員, 但還好你不是立法規的人 or 社區主委
我是舉例150台, 那100台 or 50台呢?
憑甚麼 A 可以買/設, 那其他 B/C/D..etc



因為只有A這種少數人有需求,就不要強加給BCD然後叫大家一起付帳

電路整體重新規劃很美好很遠大很安全但是非常昂貴也不是每個人的需求,不能拿來當唯一方案

用電動車就是少數人

民主才不是少數人閉嘴,而是多數尊重少數再彼此妥協前進




我們不能自私只能考慮自己, 應該全面考慮整體 適用性 及 安全性,
做住宅工程不能只是為了少數方便而設計吧?


這種恐懼人話很多,口口聲聲為了大家跟全體住戶的安全權益著想

其實就是你自己擔心不要扯到別人身上,我也是住戶你幹嘛沒事代表我

都符合了電業法用國際標準由合格技師用合格方法安裝合格器材還掛保險

你還覺得適用性跟安全性不夠

只有花大錢重新拉線或是最新豪宅才是真安全

放棄思考讓恐懼驅動本能還想要好名聲才會有這種清心公正理智嘴



#212 樓 就是很好/很負責 的整體設計規格..(不知幾個車位就是?)

#### 我買的一個社區(大坪數房,一百~兩百多坪)
去年區權人會議就通過全部配管到各車位(但還沒實施,廠商正在規劃報價中,金額頗大所以很謹慎,預計明年安裝) 買房子前去看其他完工新建案,七八十坪~150坪的中大房,
建商已經配管到每車位,可以自備充電器安裝
###


每個社區都不一樣,花大錢重新規劃拉線也不見得適合每一個社區


也有的社區的很好/很負責是找出安全又符合預算的方法,

開立具安全性又有足夠適當的保險來分擔風險跟預備未來開支的安裝充電樁切結書承諾文件

然後管委會很好/很負責的負起責任跟所有住戶釋疑來一起前進
小人物櫻木 wrote:
不實際、不需要1. (恕刪)


補充一下 GB/T的AC連接器也吃三相,model3最高吃11kw([email protected]),S/X raven 可以吃24A(16KW)

以前S加雙OBC的話可以跑出[email protected]約等於21KW

40+KW的AC充電 目前只看過BYD老車,但是已經被淘汰的差不多了
重複了,自刪
解決不了大樓充電問題就解決大樓吧!換房是比較快的選擇,沒錢換房?那還是開油車吧!不然就GOGORO...
無敵小威威 wrote:
我比較想知道,如果應(恕刪)


機車在騎樓起火,燒掉整排車,誰負責?

有鄰居的瓦斯漏氣,住左右的都死了,誰負責?
temporal wrote:
你真的應該要做功課一(恕刪)


沒有特斯拉充電起火新聞,那前幾天連結特斯拉充電樁的台電設施起火的新聞就不算阿。
我管你是特斯拉充電起火還是台電裝置起火,只要是充電起火,就是不允許在我住的社區存在。

就算完全沒起火那又怎樣,只要不給你充電,就完全沒有這樣的起火機率。
不要說什麼手機、汽油車也有起火機率。那些都是大家目前都需要的,燒起來也只能認命,該賠的就要賠。

我就是被一堆電池起火的新聞嚇到了,不管是充電手機爆炸,還是機車在家充電燒起來等新聞。
只要是充電裝置,我就是認為有起火的機率。
我自己不會放任家裡沒人在時有任何裝置在充電中,
同樣道理,我也不希望有任何汽車在社區停車場掛著充電。要充電,請到其他地方充飽電再回家停車。

有錢買這麼貴的車,幹嘛不自己去買透天房,自己愛怎麼充就怎麼充,都不會有人反對。

等大部分的人都買得起特斯拉,大概就沒有人阻擋了。
shadowjon wrote:
你家社區150戶夏天晚上全開冷氣
是有什麼安全問題嗎?


先說,我自己有裝充電樁
但,你這個例子不太對
冷氣電流不過三到五安培,十戶50安培
我社區都裝32安培充電,十台就是320安培,有沒有十台一起充電?以我鄰居富裕程度來說(地區的知名建築),應該明後年會有幾十台電車,十台一起充絕對會遇到,昨天到停車場逛一圈至少五台車同時充

Yaude Huang wrote:
我就是被一堆電池起火的新聞嚇到了,不管是充電手機爆炸,還是機車在家充電燒起來等新聞。
只要是充電裝置,我就是認為有起火的機率。
我自己不會放任家裡沒人在時有任何裝置在充電中,


為了你家安全
你應該在區權人會上要求大家禁止在出門時充電
別說充電了,光是冰箱都會起火
https://news.housefun.com.tw/news/article/791541165453.html
應該要求大家在出門時總電源應該全關,避免任何起火可能!

對吧!
Dr.Corgi wrote:
為了你家安全
你應該在區權人會上要求大家禁止在出門時充電


總是有人擴大解讀
在家裡要怎樣做 沒人管 那是私人區域
有的人會做一些保護措施,總開關關掉,定期更新延長線,安裝智慧插座等,加強家裡的安全,降低失火機率。
大部分電線走火的都是線路老舊,沒發現延長線或開關有異常。
我每年都會買幾條延長線 定期更新家裡的延長線 汰舊換新
有一年換到電腦下的延長線,才發現延長線被桌腳壓到,有一部分壓扁了,好險有發現,要不然哪天家裡失火就不知道了。

對我來說 沒人在時,盡量把有風險的電源都要斷掉
手機充電,除濕機,電風扇、冷氣機都一定會停掉
除濕機是用來乾衣的,就算衣服沒乾,出門家裡沒人也一定關掉,等回家後再重啟。

充電樁的使用,不符合我家安全的定義。因為沒有人會在充飽電去手動拔除接頭。
這才是我不想讓人安裝的原因。

在外面沒有經過所有人同意,就是不能私下安裝

這已經不是危險不危險的問題
而是不經過管委會同意,就是侵犯所有住戶權益的問題

任何藉口都一樣啦,
沒經過管委會同意就私下安裝,
就像有人把汽車停在你的車格上。
如果你可以接受別人把汽車停在你車格上佔用在來說。
如果住戶大會可以投票通過,你也不用上來解釋一堆了。

我小時候家裡看第四台,家裡都不花錢。
就只是第四台線路經過我家牆上,剛好房子前面那一塊地是我家的,
我爸直接偷接,不給接就直接把線路剪斷。請第四台想辦法繞過我家土地區域。
要告損毀,大不了賠你線路的錢,但同時我可以告你侵占。
最後第四台還是妥協了,只是最後訊號數位化,沒數位機上盒也不能看,才改用其他方式看節目。
Dr.Corgi wrote:
先說,我自己有裝充電(恕刪)


對阿...
你去看看前面有部分發言的人,
就是想到少數個人的方便, 也想賭一下短期就是少數幾台電動車而已..
而不去想, 等到整個社區電動車有 30-50台, 甚至100台的時候的狀況.
更不會實際計算一下 電流容量數據, 有多少設備需要去更新以維護安全

當然, 有些社區先預估 只有少數電動車也不是不可行, 但要管委會特許(應該不是通例)
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