• 10

【國內新訊】Tesla將於10月15日起收取超充使用費,三站點優先實施尖離峰差別定價

計程車看起來蠻適合用tesla的

反正每天都跑市區 每天家裡充電好 可跑300公里

一年跑10萬公里就比油車賺了

八年跑80萬公里 計程車 發了

哈哈哈!!!!!
買這的人不在意油價多低,就算油價15元,他們依然愛特斯拉科技

sam200279 wrote:
表中油價用28算現在...(恕刪)
比起油電
特斯拉每公里費用沒比較省吧

jasonhustock wrote:
計程車看起來蠻適合用tesla...(恕刪)
sam200279 wrote:
表中油價用28算現在(恕刪)


用他那個表來計算.....汽油平均24元, 一般人一年開2萬km比較合理
10年20萬km來說......電車與油車幾乎是打平的......1L少4元, 20萬km少57142元(價差15000元了)

只是10年後的殘值不知道差異多少?
電動車比油車省錢本來就是假議題
省不省錢取決於廠商想賺多少錢
油價是國家在管的,理論上不會想賺飽,不破產就好
特斯拉又不是慈善事業,最終還是要賺錢的
想要電車比油車省很多,除非把充電站都收為國營
nu1880 wrote:
比起油電特斯拉每公里(恕刪)


如果是家裡有奶瓶;比較省哦!
135WH/KM(其實算中高,最近大家電耗都在100~120浮動),相當於1KWH可以跑8KM
1KWH差不多 不用五塊錢吧?看你家時間電錶/階段性定價 BLAHBLAH的 ,反正 差不多3~4NTD
差不多就是 1NTD跑2KM?

然后 油電 的 1L油價 和1L油可以跑多少KM 算一下就知道啦~
92;NTD22.2/L,25.5KM/L;那你比較一下?


然後,我比較好奇的是,為什麼一台5s級別的車要和肉肉小綿羊比行駛能耗費用(雖然還真的能分出勝負XDD)
平常 布加迪·山豬 都要 和 1.6ALTIS 比油耗的嗎?
還是 bentayga 也要和 得利卡 比載貨?
您關注的地方不太對吧
使用者付費,本來就是應該的。
況且,買特斯拉的,還會在乎那一丁點的使用費?
nu1880 wrote:
比起油電
特斯拉每公里費用沒比較省吧



實體油價不會再回去高檔了
這次新冠病毒後,各國的供需調整,使得化石燃料的使用需求在持續下降。
會影響燃油車銷售的是環保法規,而不是油價!
在某些國家地區,連hybrid 車款都不算是新能源車款。只有PHEV,電動車,氫能源車,算是口袋名單。

但是這裡面最危險的還是PHEV,有被踢出去的可能。
零百加速,車身剛性,輔助駕駛科技天差地遠,有啥好比的...

油電神A真的很省,加油很方便,但我還是選特斯拉...
shupo wrote:
買不起Tesla但買(恕刪)
PUPING45 wrote:
零百加速,車身剛性,(恕刪)


說的沒錯
平常在家充不用去加油站更方便
目前開得很滿意
  • 10
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?
' + '