• 10

【國內新訊】Tesla將於10月15日起收取超充使用費,三站點優先實施尖離峰差別定價

【國內新訊】Tesla將於10月15日起收取超充使用費,三站點優先實施尖離峰差別定價
Tesla預計於今年達成全台共25座超級充電站的建置,今天正式宣布將於10月15日凌晨0:00起收取超級充電使用費,超級充電使用費以每度(kWh)7元至12元(新台幣)浮動計價,依各站點位置與使用時間有所差異,以Model 3長程四驅版為例,搭載的75kWh電池如果自20%電量開始充電至100%滿電,最低費用約420元,車主可於Tesla車輛觸控螢幕的導航應用程式中檢視各超級充電站的即時價格;而Tesla目前規劃將於台北內湖、台灣大學與台中J Mall三個站點優先實施尖離峰差別定價,透過區隔尖峰(週一至週五 07:30-22:30)與離峰時段,滿足不同車主的充電需求,有效降低車主等候充電的時間。

若車主擁有超級充電優惠額度,系統將會在所有額度用罄後開始計費,Tesla提醒車主須事先進行車輛OTA更新以獲取充電即時價格,並透過官網Tesla帳戶綁定信用卡,實際收取金額將以電子郵件中的帳單資訊為準,若有款項未付的情形,將暫時無法使用超級充電站服務,車主可透過24小時客戶服務專線隨時獲得協助。

【國內新訊】Tesla將於10月15日起收取超充使用費,三站點優先實施尖離峰差別定價
2020-10-12 12:32 發佈
艾薩克 wrote:
每度(kWh)7元至12元(新台幣)浮動計價

咦........
以前在推電動車時,
不是都是用1度2、3塊算使用成本嗎?

還有那個超時費
一個人如果願意當人 那我就把他當人對待 如果有人寧可當畜生 那就不要怪別人用對待畜生的方法對待他
買不起Tesla
但買了Altis油電,650 ~ 700 NT跑800KM,兩分鐘加完油
艾薩克 wrote:
Tesla預計於今年(恕刪)


太好了,總算要開始收超充費用了,希望能改善超充的使用狀況。
KiKiUnicorn wrote:
咦........以(恕刪)


不是吧,應該都是1.8,自家充電就是這個價格,把超充使用費區隔出來,才是好事。
終於收費了  可以大幅改善 超級充電站的充電品質  
使用者付費  OK的  還是比我之前的PRIUS便宜

這樣整個充電生態就完整了!


時間電價+超時收費制度
再加上快慢充搭配
各取所需!
希望超充回歸長途使用,充夠或80%就離開



KiKiUnicorn wrote:
以前在推電動車時,
不是都是用1度2、3塊算使用成本嗎?

家充3~4元沒錯啊,超充又不常用
《TESLA知識家 #17》時間電價全面解析

https://bit.ly/TeslaHere《我的推薦碼
還是油車方便
小人物櫻木 wrote:
希望超充回歸長途使用(恕刪)


表中油價用28算

現在汽油油價現在25不到

看起來總金額搞不好汽油比較便宜
  • 10
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)