《TESLA週報》20W36-M3電池校正機制/M3挑戰派克峰/蔚來20kW直流家充

●電池校正和電池平衡一樣,系統會自動進行,基本上不需煩惱,但Model 3有個特殊設計,造成讀取校正數據需睡眠3小時(S/X只需15~20分鐘),所以要多費點心
《TESLA小知識》Model 3電池校正需「睡眠3小時」,缺乏校正會造成衰退假象
《TESLA小知識》美國服務廠對於「電池校正」的建議

●兩台Model 3挑戰派克峰爬山賽,其中一台原廠無改跑出11分02秒的成績!
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-model-3-wins-1st-2nd-place-in-exhibition-class-at-pikes-peak-2020
《Model 3》挑戰Pikes Peak/上山耗電估算
《TESLA週報》20W36-M3電池校正機制/M3挑戰派克峰/蔚來20kW直流家充

●蔚來推出少見的"DC直流家充",功率20kW,售價1.68萬RMB,需要380V三相電
https://autonode.cn/2020/08/31/nio-20kw/
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●V3超充時的「電芯溫度」走勢圖
《TESLA專題》V3超充「電芯溫度」走勢圖/最高可達62.5度C
《TESLA週報》20W36-M3電池校正機制/M3挑戰派克峰/蔚來20kW直流家充

●西班牙一位計程車司機開了一年的Model 3,里程10萬公里,零保養,依當地物價算起來省了35萬台幣(1萬歐元)
https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/ii5u7i/1_year_as_a_taxi_in_spain_12_times_cheaper/

●網友用方程式畫出Tesla的Logo
https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/ilqeep/made_the_tesla_logo_in_desmos_link_in_the_comments/
《TESLA週報》20W36-M3電池校正機制/M3挑戰派克峰/蔚來20kW直流家充

延伸閱讀:
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2020-09-09 11:59 發佈
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