小人物櫻木 wrote:規劃者拜託加油一點,旁邊有空間不利用,車格還是死板的250cm,害大家開門不便 事實上可以考慮250cm寬度車位中間築起一道10cm厚度RC牆 (車後面要留人行通道),剛好讓車門都打不開,這樣就不會A到旁邊的車子了,而且只有特斯拉的車子停得進去 (其他的車子可能停好後人得從窗戶或後車箱爬出來),正好解決充電車位可能會被油車佔用的問題。類似像底下這樣,不過扣掉兩邊牆的寬度後,車位寬度大概抓230cm左右
小人物櫻木 wrote:規劃者拜託加油一點,(恕刪) 2.5情況下 每個人都體諒一下 盡量靠右吧XDD流出駕駛上下車 空間 其他人員提早下車免得開門殺雖然可能場地條件限制不過最主要的還是設計者的問題就是了
kasamajin wrote:那沒買FSD的車主也停不進去了...單純的前後召喚也是要買FSD才能用的...XD 特斯拉有想要這樣做的話也是可以再充電站區域範圍內啟用所有車輛的FSD功能畢竟只是軟體的設定而已