https://electrek.co/2020/08/26/tesla-model-y-taillight-design/
《Model 3》美國和歐洲方向燈規格不同
●v2020.36更新後AP終於可以辨識速限，雖然可能解決降速問題，但台灣的速限牌太混亂，應該會再產生新的麻煩...
https://electrek.co/2020/08/29/tesla-software-update-visually-detect-speed-limit-signs/
●中國製Model 3取消鍍鉻飾條，改為和Model Y一樣的消光黑，會不會全球導入呢？
https://electrek.co/2020/08/25/tesla-chrome-delete-model-3/
●MCU1原廠維修費用從1500~2500鎂降為500鎂，合理多了！MCU故障通常是因為其中一個元件eMMC壞掉，這個瑕疵也被NHTSA調查中
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/tesla-now-repairing-mcu1-with-a-new-tegra-card-for-500.202899/
https://electrek.co/2020/06/24/tesla-investigation-mcu-touchscreen-emmc-failure/
https://insideevs.com/news/376037/tesla-mcu-emmc-memory-issue/
●Tesla二號人物JB Straubel在去年中淡出，鋰電池回收事業剛起步
https://www.wsj.com/articles/one-of-the-brains-behind-tesla-found-a-new-way-to-make-electric-cars-cheaper-11598673630
《TESLA週報》19W50－鋰電池回收／Cybertruck車長減少／擴展東歐市場
延伸閱讀：
20W34－主動懸吊介面更新／HW4最快明年底量產／M3導入熱泵？
20W33－三代壁充可收費／GF進度比較／Lucid突破500英里
20W32－開門按鈕指示／AP轉向至分隔島／歐洲超充限速
20W31－系統對外販售／Cybertruck車色／Model 3量產滿3年
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