【充電效率】
●220V/32A牆壁電源功率7.66kW，電池端功率6.82kW，充電效率約89%
●110V/12A牆壁電源功率1.33kW，電池端功率1.025kW，充電效率約77%
【拆解AC-DC轉換效率】
●若不計車機使用約210W，220V牆壁電源功率修正為7.45kW
●進入車內功率7.14kW，代表壁充損耗310W (4.2%)
●進入電池功率6.96kW，代表AC-DC轉換損耗180W (2.4%)
●電池實際增加6.82kW，代表電池內阻損耗140W (1.9%)
●AC-DC轉換效率為6.82÷7.45=91.5%
【結論】
●實際充電時，因車機固定消耗210W~260W的功率，充電功率越低時(110V或調低電流)會造成充電效率降低
●呈上，調低電流對充電效率(電費)沒有幫助，頂多對線材損耗有些許幫助，不過影響有限，通常不需要調到低於20A
220V
110V
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來源：https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/fsnjzm/model_3_factfinding_ac_charging_efficiency/
