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【國內新訊】Tesla首座第三代超級充電站V3座落台灣大學,最快5分鐘可增120公里續航里程!

【國內新訊】Tesla首座第三代超級充電站V3座落台灣大學,最快5分鐘可增120公里續航里程!
於去年三月在北美市場推出的Tesla第三代超級充電站V3 Supercharge,台灣特斯拉先前已在IG帳號推出預測地點活動,今日則是正式公布設置地點,首座第三代超級充電站V3 Supercharge將座落在台灣大學,並於六月中旬啟用。

據官網表示,第三代超級充電站V3 Supercharge最高充電功率最高可達250KW,並取消電力共享,因此同時有多輛Tesla車款充電時也不會彼此均分充電電力,所有Tesla 車款都將因此受益。各車輛是否能達到的最高充電功率將依據電池組的大小、使用壽命、充電狀態以及周圍環境的溫度等條件而有所不同。以Model 3 Performance/Long Range來說,最快5分鐘即可增加120公里續航里程。並且當電池預熱功能與第三代超級充電站搭配使用時,官網預估平均充電時間將會減半。依據不同因素,例如電池組的大小與狀態,對每個車主的影響將會有所不同。

待啟用後再借輛Model 3去試試究竟充電有多快~也可先看一下國外網友實測:


【國內新訊】Tesla首座第三代超級充電站V3座落台灣大學,最快5分鐘可增120公里續航里程!
2020-05-15 13:56 發佈
-馬克- wrote:
於去年三月在北美市場(恕刪)


model 3去超充需要收錢還比較實際,充飽了還在那佔位,蓋在多超充也無用
yang0381 wrote:
model 3去超充需要收錢還比較實際,充飽了還在那佔位,蓋在多超充也無用


我覺得超充應該有要開始收費了

那邊附近吃喝玩樂的選項那麼多,應該會有很多人充電槍插下去,然後就跑去吃飯喝飲料了XD 來回至少1小時以上。

若沒有收費或管理好,台大這個超充站肯定會是看得到吃不到。每天還會被新聞媒體和特黑highlight說開電車真辛苦,從早到晚都在排隊等充電
台北超充應該要留給中南東部的用戶, 在家裝充電樁是每位特斯拉車主的責任.
https://bit.ly/TeslaHere《我的推薦碼
車主買車遵守交通規則就好,充電這種事回歸市場跟商業機制就夠了。原廠沒說該怎麼做,車主卻一直出來呼籲車主要扛充電的責任我也是覺得有趣,超充就是提供給任何有需要的人 ,長途的時間是比其他人的珍貴嗎 ? 充電需要時間需要等這種事買車之前都不用做功課?

如果都像某些車主呼籲的超充留給長途使用者,那超充為什麼不都蓋在宜蘭 花蓮 台東 台南 墾丁這種觀光勝地就好 ? 超充最終就是要回歸收費,收費就是商業,到底蓋在哪裡的商業需求會最高,不就車主最多的地方 ? 如果買電車就得負責在家充電的責任,香港新加坡等等那些國土比台灣小的,車位價格比天高的是不是特斯拉都不要賣了? 說穿了某位車主自己家裡裝了就是見不得人家現在用免費的,然後自己有時間每天上網酸別人,卻沒時間去排隊,真的不要講得自己好像很關心其他電車車主的權益似的。

打開plugshare地圖密密麻麻的各種目的地充電 ,都坐落在都會區,難道各家充電設備商跟特斯拉會想得比車主少嗎 ? 開始收充電費跟佔用費才是真的。
0204eric wrote:
車主買車遵守交通規則(恕刪)

每個車主都這樣想,你以為你還能在這邊說這種話?

正是這些車主在自宅充電,你現在才有機會說,要不然妳的主題就會是罵台特只會賣車,不會蓋充電設備了。
alphaelf wrote:
每個車主都這樣想,你(恕刪)


那我鼓勵大家都出來充,約多人充越有商機,越有商機越多人做。你不出來充那是你的選擇,因為你家裡可以裝 以後收費你比超充省,不用去排隊,就是這麼簡單的原因而已。而不是你買了車之後才去考慮你要不要裝,你選擇要不要裝的過程絕對沒有考量到其他車主的需求,真的不要講得在家裡充對其他車主是多大的恩惠,我能裝我也不會去超充,更不要說家裡有裝但都在外面充免費的更是大有人在。
0204eric wrote:
那我鼓勵大家都出來充(恕刪)


有你這種自私車友~我也是服了~

台灣地很小~

真的想蓋你以為有錢就能蓋嗎....

寸土寸金~

天真以為車賣的多就會多蓋嗎

是蓋的快還是車賣的快啊~好好思考一下好嗎

要是每台車都出來充你以為輪的到你啊....

當真以為是蓋活動廁所嗎

真的自私到不行...

自己家裡沒有現在也還是免費~

還好意思說別人看不過去...無言
dsdd1234 wrote:
有你這種自私車友~我(恕刪)


說到天真 可能還輸你很多

台灣地很小 難道加油站很小? 還是加油站很少?
台灣超過2500座加油站 汽車的數量是800多萬台 不含其他燃油車輛
光是漲個一兩塊 就可以排隊加油了
照你的邏輯來說 如果全汽油車都出來加油 一個人加個五分鐘 你一輩子都不用上路了
所以那種要是"怎樣怎樣"的話 就不要拿出來說了 根本不可能發生的事就不用在那邊假設

另外 用點腦子思考超充跟充電樁都裝在北台灣幹嘛
是為了你們這些中南部上來的車主嗎? 雙北車主這麼多 超充只能給長途用的話
應該都裝在中南部阿??????
事實就是北台灣多的是靠超充充電的車主 你以為台特有在鳥什麼超充給長途用這種奇怪理論嗎
你頂多也只是擔心自己要用的時候要排隊跟不爽自己付錢充電然後想出門附近又沒超充的其中一個自私車主
就不要扛著什麼道德的大旗大聲嚷嚷了
我比你還無言
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