剛才在堤頂大道接環東大道引道遇到 AP 誤判車道線,有行車記錄器影片 0:03 左右,有個突然的偏左,就是陽光透過縫隙射進車道,AutoPilot 把它誤判為車道線,然後立馬轉向要車道維持。 看車上螢幕顯示右邊的車道線也是一直在真正車道線跟陽光車道線間跳來跳去。 最後只好只開 TACC,自己掌握方向盤。
Robwang wrote:我沒有特斯拉的車,但(恕刪) 你大概連waymo沒有自己做車都不知道…另外,現階段各車廠的ADAS系統多多少少都會有些誤差情形,照你的標準再等十年看看有沒有車可買另外,我有Tesla雖然偶爾會有小失誤,可是只要稍微注意一下,他大多時間是很好用的…
Robwang wrote:我沒有特斯拉的車,但(恕刪) 現在鍵盤車手好多喔...一樣的開過再來嘴有沒有想過一個問題..為什麼老是聽到特斯拉的駕駛使用自動駕駛睡覺(這是不對的..生命是自己的)你有聽過其它品牌比如賓士 BMW VOLVO等等..使用他們的自動駕駛睡覺.. 沒有就是因為使用過 特斯拉的自動駕駛 他的細膩度 跟車 變換車道就像是一名老司機在幫你開車沉穩 信任到 讓一堆車主有辦法在車上睡覺..這是不對的行為 這是不對的行為 這是不對的行為有開過再來說吧...