如果特斯拉可以加油<電油車?>

1000.520

1000.520
個人積分：1分
文章編號：76314993

1分

樓主

2020-01-29 16:47

突然有個想法...
如果純電車加掛一個吃油發電機，搭配小公升數的油箱，作為臨時應急充電用，是不是就不再有里程焦慮?

2020-01-29 16:47 發佈

文章關鍵字特斯拉電油車

deepriver36

deepriver36
個人積分：12185分
文章編號：76315128

12185分

2樓

2020-01-29 17:03

1000.520 wrote:
突然有個想法...如...(恕刪)

那怎麼不再帶一個小電池就好

alphaelf

alphaelf
個人積分：8004分
文章編號：76315193

8004分

3樓

2020-01-29 17:11

1000.520 wrote:
突然有個想法...如(恕刪)

特斯拉在台灣不會有里程焦慮的啦⋯⋯，再怎麼樣都還可以用保險的免費道路救援拖到充電站⋯⋯⋯⋯別忘了充電，跟提前做好路程規劃就好⋯⋯

Ace.H

Ace.H
個人積分：6222分
文章編號：76315522

6222分

4樓

2020-01-29 17:44

1000.520 wrote:
如果純電車加掛一個吃油發電機，搭配小公升數的油箱，作為臨時應急充電用(恕刪)

為何不買PHV，可以外接源充電使用電動機行駛。沒電時可使用汽油引擎行駛和充電，不需等待！

＊采昕＊

＊采昕＊
個人積分：7800分
文章編號：76315571

7800分

5樓

2020-01-29 17:50

現在nissan的e power就是採用引擎當發電機用，動力是靠馬達。
完全不用擔心電池沒電

Ace.H

Ace.H
個人積分：6222分
文章編號：76315666

6222分

6樓

2020-01-29 18:00

＊采昕＊ wrote:
現在nissan的e power就是採用引擎當發電機用，動力是靠馬達。(恕刪)

這叫串聯式油電，基本上是吃油，和樓主要的主要能源靠充電，汽油發電機只是輔助不同。

台南溫仔

台南溫仔
個人積分：321分
文章編號：76315741

321分

7樓

2020-01-29 18:10

如果要加掛一個吃油發電機那充電頭只能用旅行用的，就算是用220V的發電機一小時也只能充大約14公里的續航里程，因為發電機能輸出的電流都不大，且充電時車輛還必須熄火關閉代表會沒暖氣或冷氣可用。
在台灣14公里或許可以應急，在其他地大物廣的國家14公里能做啥，但如果能在冰天雪地裡等個10小時給充電到140公里的話或許能有差。

要夢

要夢
個人積分：1775分
文章編號：76316337

1775分

8樓

2020-01-29 19:11

1000.520 wrote:
突然有個想法...如...(恕刪)

早有了
請蒐尋BMW i3
大概就是你想的模式了

philipswu308

philipswu308
個人積分：13分
文章編號：76316418

13分

9樓

2020-01-29 19:19

是有這樣的產品,其實就是插電式混合動力車PHEV(Plug-in hybrid electric vehicle)的一種
譬如BMW的i3 REX
車輛移動是靠電動馬達來出力,車上也載有一個小型引擎充當發電機的功能
能夠在電量不足/無法充電時使用
平時就當作純電車使用可以用充電槍對車輛充電
當今天長途或是出遠門可以去加油站為發電機補充油料發電來為電池充電
算是解決里程焦慮的一個方式

Ace.H

Ace.H
個人積分：6222分
文章編號：76317282

6222分

10樓

2020-01-29 20:33

philipswu308 wrote:
是有這樣的產品,其實就是插電式混合動力車PHEV(Plug-in hybrid electric vehicle)的一種
譬如BMW的i3 REX...(恕刪)

樓主要的是增程式電動車，PHEV是混合動力， BME i3 i3 增程電車才是樓主要的。
但會用Tesla+增程需求，應該不會接受其它廠牌了吧！
就像有人希望iPhone有某種功能，你回他asmsung Sx 就有這功能一樣。