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今日試駕了Model 3

各位大大好,

小弟座標廣東東莞,今天早上試駕了Model 3 長續航四驅版,真的體驗了急加速突然暈眩的感覺,這個完全與自己的BMW 328iM, 不同感受。老婆和我都很心動。有兩個問題想請教大家。

因為大陸目前Model 3已經開始交車,所以大力推廣大陸生產的標準續航升級版(加速5.6秒,續航445公里),因為價格很優惠,目前不到三十萬人民幣(扣除了政府補貼)。

1. 想請教大家長續航四驅版(0-100:4.6)與標準續航升級版(0-100:5.6)的加速感是否差異很大,因為沒有標準版可以對比,能否請試過的大大分享一下。

2. Model 3已經有了基礎的AP, 目前有高級版(大約5.6萬人民幣),想請教有多少人是添購這個呢?因為我覺得基礎的AP就很不錯了,當然三年多前買328沒有選購駕駛輔助系統啦。

文筆不好,請大家多多指教,感恩!
2020-01-05 21:10 發佈
文章關鍵字 Model 3
1. 加速曲線參考:https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=741&t=5699278
2.駕駛使用在a.市區還是b.半封閉性道路(高速公路或快速道路),若是b.較多可以考慮加購FSD,可以減輕駕駛疲憊感
Mark Tang 2003 wrote:
各位大大好,小弟座標(恕刪)


LR版本主要是讓你少點里程焦慮,或者說更彈性的運用里程,加速只是其中一個附加價值。

FSD不買很可惜,光是在幫你切換車道帶來的安全性提升就已經物超所值了。
你是不是跟自己的328很不熟? 328正M版跟入門Model3的零百差沒多少 只差在瞬間扭力輸出而已 加上沒有變速箱換檔的頓挫 感覺起來就是差在一種舒爽感
0204eric wrote:
你是不是跟自己的328很不熟? 328正M版跟入門Model3的零百差沒多少


他又不是試駕入門版,是試長程四驅版阿
零百已經差1秒多快2秒,這體感差距就出來了
sagatgod wrote:


他又不是試駕入門...(恕刪)

你是不是不知道人家在問什麼? 
好奇你們那裏, 超充站有沒有常被占用, 或常常需要排隊?

如果是的話, 加上你口袋夠深, 建議買長續航四驅版(LR)或以上, 比較不會有里程焦慮

都市傳聞, 中國版要用的LG電池, 續航力略低於美國版的電池, 再加上SR與LR的電池容量差異


加速感... 小弟在市區較多, 沒機會比較完全重踩的加速感, 不過紅燈起步時, 都可以把旁邊的車子拋在後面...
xhert wrote:
1. 加速曲線參考:https...(恕刪)


感謝分享!
alphaelf wrote:
LR版本主要是讓你少(恕刪)


感謝,不過五萬多人民幣有點心疼,不過會再去了解一下,感恩!
0204eric wrote:
你是不是跟自己的328(恕刪)


謝謝!一般我不開382,我老婆開,我開Prius3代,就算我開328也不會開那麼猛的。
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