附上電力消耗圖
讓大家更一目了然
上班
主要是走國一
很可怕的是
在時速100下坡路段
竟然還可以能量回充
以前開prius
時速100林口到南崁路段
大概只能維持內燃機關閉等速下坡前進
也就是說下坡重力剛好抵銷風阻而已
而model 3在同樣路段
因為風阻係數更低, 車身更低趴
車重更重
竟然還能抵銷風阻之外動能回充
因為有下坡路段
跑出91Wh/km的電耗並不意外
下圖是下班回程的電耗
讓我驚訝的是
上坡回林口還能有128Wh/km的電耗
把小孩弄睡後
突然想到來把上下班的電耗組成一張圖
上下班來回竟然平均有108Wh/km的電耗
果然電動車上下坡更省!
左右的曲線剛好是下坡上坡的能耗對比!
下坡不磨煞車皮還能電能回充
住林口一定要開電動車或油電車
下坡不磨煞車皮, 省錢愛地球不製造粉塵(洗過碟盤擦過輪圈的人都知道)
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2020/9/4更新
為了讓林口地區其他的朋友有機會加入電動車的行列
我們也來分享林口地區各社區是否可安裝充電樁的現況吧!
可在車位安裝充電樁
福樺謙璽
大千苑
巴黎香榭
春見築
米蘭小鎮
家天下(文化北路)
皇家夏宮
中悅松苑
年豐四季仁愛墅
力璞玉
九樹、新北郡（中低樓層）、九陽華峰、竹城宮崎、文化馥都（車位B1樓）、源豐寬心、水明漾、麗池桂冠、上品苑、綠光社區、御園道、朗廷會、天地昕
(網友分享"有"充電樁的社區)
社區有公用充電樁(在公有停車格)
世紀長虹兩個公有充電樁(一小時50元)
國家一號院、世界首席、遠雄大未來(一度4元)
名軒快樂家(A7)兩個公有的充電樁(裕隆的充電樁220V 32A)
預售建案應有充電樁
立軒天善: B1的來賓車位2個會規劃電動車位，B1車位都有預留電動車配線的空間
群祥樂: 有規劃4個電動車位建商會預先安裝充電樁
大吾疆：建商已預拉管線到車位
森聯41：有些車位有從電表到車位的線槽，但有些車位沒有，一戶若是買兩個車位, 會至少有一個配給可以拉線的車位
社區尚未通過安裝充電樁
晴空樹、星空樹、文化錄、耀東方、帝晶、香頌、爵士、新東方、世界極、文化捷境
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