有考慮買特斯拉 M3
但目前一個月大約開個4-5次 其他時間都躺在停車位上
目前是汽油車 因為少開 常常被說 電瓶有注意
後來乾脆去裝個斷電裝置 至少可以一放 放一兩個星期
不知道電車的電池是否跟電瓶一樣原理
少開 少充放 是不是很傷電池?
原本想換電車 就是看他 不用保養 (4年 8年才要保養)
想開就開 不想開就給他放在那 很方便 ~
mydslrsg wrote:
有考慮買特斯拉 M3
但目前一個月大約開個4-5次 其他時間都躺在停車位上
目前是汽油車 因為少開 常常被說 電瓶有注意
後來乾脆去裝個斷電裝置 至少可以一放 放一兩個星期
不知道電車的電池是否跟電瓶一樣原理
少開 少充放 是不是很傷電池?
原本想換電車 就是看他 不用保養 (4年 8年才要保養)
想開就開 不想開就給他放在那 很方便 ~
沒問題的 國外Model 3車主經驗 放著2個月，都沒接充電器，大概會掉33%的電力 約25度電
https://cleantechnica.com/2019/08/16/how-much-range-is-lost-on-a-parked-tesla-model-3-in-63-days/
若你的車位有充電器，你只要把充電器插著，要放一年都不是問題 他缺電會自己補電
少開是不會傷電池的，鋰電池只怕你常常把電洩到0%，或常常充滿到100%。只要把電量控制在10%~90%的區間，你要一年只開一次也沒差。而且可能你一年只開一次，這電池反而可以用很久 (因為要更久才會達到他充放電循環的壽命)
唯一需要擔心的是一年沒開輪胎應該會變型
電車沒有五油三水，長時間存放很ok的。
油車得擔心機油都沉到下面去凝固，汽缸潤滑不足 也得擔心汽油變質的問題
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