《TESLA專題》200kW超充電壓/電流/損耗全記錄 (電量10%~90%)

●測試車輛為Model 3性能版,充電站為Ionity超充(上限約200kW)
●充電的頭30秒,電壓從329V→362V,電流從0A→499A (超充端),幾乎線性上升
●電量35%~39%時,跑出全程最高功率191kW (車輛端)
●影片記錄了超充端和車輛端的功率,兩者差異就是損耗,約2%~6%

《TESLA專題》200kW超充電壓/電流/損耗全記錄 (電量10%~90%)
《TESLA專題》200kW超充電壓/電流/損耗全記錄 (電量10%~90%)

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來源:https://www.youtube.com/watch?v=PPrVZtzAqX4
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2019-12-05 12:10 發佈
比對一下Model S舊款電池組和舊軟體(2016年),在電量10%達到最高功率118kW,電壓和電流分別為360V和330A,可惜後來介面更新後就看不到電壓和電流的數值了



來源:https://www.youtube.com/watch?v=Pit9TuDj-50
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