●Model S前馬達使用率高，Model 3後馬達使用率高，兩者都是永磁馬達的使用率高
●輕踩電門時，兩者行為稍有不同，Model 3的感應馬達(前)完全不使用，Model S的感應馬達(後)偶爾會出力，如下方截圖，同樣104kph巡航輕踩電門輸出28.7kW時，後馬達出力分別為4kW和0
後馬達輸出4kW
後馬達0輸出
低速也是前馬達使用率高 (41.5kW vs. 0.5kW)
延伸閱讀：
《Model S》時速97kph以上為前驅，以下為後驅 (Raven改款前)
《Model 3》前馬達使用率低／不回收動能
《TESLA專題》Raven改款前/後馬力曲線比較 (Model S性能版)
《TESLA專題》馬力曲線揭露Raven未釋放的50hp
來源：https://www.youtube.com/watch?v=AfiE3dk9KGw
